美国宇航局（NASA）、欧空局（ESA）和日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）正在跟踪COVID-19大流行如何改变经济和环境。这三个航天机构将卫星观测结果汇集在一起，创建了一个新的仪表盘，并于周四揭开面纱。
COVID-19地球观测仪表盘让用户探索正在进行的大流行病如何影响世界各地的机场和航运交通、城市夜灯和农业生产。它还包括温室气体、空气质量和水质的数据。
“这场大流行不仅给人类留下了惊人的痛苦。它正在产生全球性的影响，我们可以从太空中记录下来，”NASA科学项目负责人Thomas Zurbuchen在一份声明中说。“我们的三个太空机构意识到，如果我们能够联合起来，我们就可以带来一套更强大的分析工具来应对这场快速发展的危机。”
JAXA的卫星ALOS-2和ESA的卫星Sentinel-1观察了停在北京首都国际机场附近一家工厂的新造汽车的密度。仪表盘上的图表显示，在中国出现新型冠状病毒后，2019年12月至2020年2月期间，停放在那里的全新汽车的密度如何急剧下降。卫星图像显示，正在生产的汽车数量在4月份再次上升。
NASA-NOAA的卫星从太空中拍摄了夜间灯光的高分辨率图像，显示了在2020年1月至4月新冠病毒爆发期间，旧金山医疗中心的灯光是如何比平时更亮的。
NASA和ESA此前发布的地图记录了中国受疫情影响后，大气中二氧化氮的变化。随着工厂停工、飞机停飞、人们停止通勤而在家隔离，天空放晴。仪表盘现在包括美国、欧洲、印度和中国各地的二氧化氮变化。
这些航天机构的数据显示，随着COVID-19大流行使经济放缓，人类释放到大气中的温室气体数量也下降了。然而，这种暂时性的下降并不足以阻止大气中二氧化碳的总体数量攀升。NASA研究项目经理Ken Jucks在周四的新闻电话会议上说，4月份北京的二氧化碳排放量似乎随着冠状病毒引起的封锁的结束而恢复正常。根据Jucks的说法，中国的二氧化氮污染也有所回升。
随着COVID-19大流行的继续，仪表板将继续更新卫星观测数据。ESA地球观测项目主任Josef Aschbacher在电话中表示：“我们的团队现在已经筋疲力尽，但也非常自豪，今天我们的工作能够呈现给全球观众。”