培养目标：培养掌握民航运输必要的专业基础知识和技能、能从事民航运输生产及服务的高级技术应用性专门人才。
就业方向：民航运输专业毕业生达到民航业相应岗位的职业标准和技能要求，毕业生首次就业率超过90%，就业对口率也达到80%以上。毕业生在就业单位的问卷调查显示：企业认可度高、岗位技能胜任力强、业务发展的成长性好。
我国民航业面临的挑战主要有哪些请举例分析？
航空业分军用跟民用，以及通用。都有很大的增长速度。军用方面可以从新一代战机的研发着手。民用方面就多了，比如客流量的增加，人民生活水平提高，选飞机出行多了。客机的大量购买，航空从业人员的大量招聘。通用方面，警察，救护等通航的开拓，农林牧渔的一直使用。至于民航飞机为什么平稳，我觉得，第一，飞机设计。第二，权重较大（747比737稳）第三，相对平稳的对流层（7000米以上）相比较通用航空就不行了。第四，驾驶方式自动化程度高，第五，操纵跟速度有限制（相对于军用，身体不会有很多G承载）
简述航空业的范围和分类
新成立的河北航空将依托河北省丰富的旅游资源、良好的客源、深厚的民航产业基础，冀中能源雄厚的资金实力和四川航空丰富的运营管理经验，以产权关系为纽带，按照支线起步、干支结合、政府支持、以地补天的经营思路，逐步扩大规模，服务于河北省社会经济发展。初期主要以省内和周边地区1-2小时航程内的支线航空运输为主，梯次构建省内枢纽式、区域网状式、北京次枢纽式及“环渤海快线”4个航线网络。随着发展，不断扩大干线航班，开发国际航线，逐步完善航线网络布局，将发展成为干、支线航空运输相结合，城乡服务于一体的综合性航空企业。到“十二五”末，河北航空机队规模将达到20架，实现年旅客输送300万人次以上的运输能力。组建河北航空集团和河北航空公司，是河北省经济社会生活中的一件大事，它结束了河北无本土航空公司的历史，填补了河北航空运输业的一项空白，开创了河北航空发展史上的新纪元，对河北经济社会的发展必将产生重要而深远的影响。河北航空集团和河北航空公司的成立，将会提速河北航空物流、航空加工业、高新技术产业、旅游业和现代服务业的步伐，提升全省的综合竞争实力。对于河北省大开放、大开发、大发展具有重要的战略意义。（一）成立航空公司是适应我国航空业大发展的客观要求。（二）组建航空公司是促进我省经济社会发展的迫切需要。（三）组建航空公司是我省提高开放水平，转变经济发展方式的必然要求。（四）组建航空公司是我省应对航空市场竞争的有效途径。