说到第一艘标准航空母舰 ，世界上比较认同的是日本的“凤翔”号。但英国显然是不服的！
英国和日本为了这顶桂冠争论不休，英国人认为第一艘“纯种”航母应该是自己的“竞技神”号。
▲“凤翔”号
这里边有一个难断的官司。先说一个小故事吧：有一年玉皇大帝过生日，下令所有动物来祝寿，决定按报到顺序选定十二生肖。
这可是大好机会啊！动物们赶紧行动起来。老鼠一大早就往天庭赶，被一条大河拦住了去路。这时，老黄牛来到河边，老鼠便跳到了牛头上。老黄牛为人憨厚，乐于助人，对老鼠的行为也不以为然。他们紧赶慢赶，终于领先其他动物到达天庭。
老牛刚要进门，老鼠便迫不急待地跳下来，抢先进门，成了十二生肖之首。而载了它一路的老黄牛，只能排名第二。
▲英国“竞技神”号
这个故事也适合英国与日本的纠结往事。1、法国人提出构想：
1909年法国人克雷曼·阿德在《军事飞行》一书中，首次提出航母基本概念和初步设想。可惜法国政府没有重视。
2、美国人尝试：
法国人不稀罕，却引起了美国人和英国人的注意。
1910年~1911年，美国飞行员尤金·伊利驾机从 “伯明翰”号巡洋舰前甲板上起飞，后来又在“宾夕法尼亚”号巡洋舰上降落。一起一降引起各国的重视，为航母诞生奠定了基础。
3、英国人实践：
1914年，英国人将“皇家方舟”号战列巡洋舰改装成为水上飞机母舰，改名为柏伽索斯号。
可柏伽索斯号只能让飞机起飞，却不能在舰上降落。所以不是真正意义上的航空母舰。
1918年4月，英国改造“暴怒”号巡洋舰，在前后铺设飞行甲板，使飞机能在舰上起飞、降落。但舰艇中间建筑仍然存在，飞行甲板分成前后两块，仍然不像航母。
1918年，英国人将“卡吉士”邮船改建为第一艘具有直通甲板的航空母舰，更名为“百眼巨人”号。
它的飞行甲板长168米，载机20架，称为第一代“平原型”航空母舰。但它是改造的，不是专为航母设计的纯正血统，所以也没有被列入第一艘航空母舰。
直到1918年，英国建造“竞技神”号航空母舰。此舰从一开始就是作为航母设计的，长182米，满载排水量1.32万吨，搭载20架舰载机。
采用全通式飞行甲板，岛状上层建筑，在外貌上和现代航母很接近了，称为第二代航空母舰。
由于要试验大量的新技术，建造进度缓慢，直到1923年7月才完工。
4、日本人抢先
这边英国人忙活，地球另一边的日本也迅速跟了上来。日本是个岛国，历来重视海军的建设。航母的兴起，也引起了日本人的注意。
1913年，日本把一艘商船“若宫丸”号改装为水上飞机母舰。后来日本驻英国武官看到英国的航母发展后，积极借鉴学习。
▲“若宫丸”号
当日本听说英国要建“竞技神”号航母，决定加快建造自己的第一艘标准航母“凤翔”号。
他们在森皮尔顾问团的协助下从英国引进航母建造经验，雇用英国皇家空军退役将官传授舰上降落技术。
1920年，“凤翔”号在日本浅野造船厂开工，全长165米，排水量1.06万吨，搭载21架飞机。
为了赶在“竞技神”号航母之前完工，日本船厂夜以继日。终于在1922年12月，“凤翔”号抢先下水，比“竞技神”号早了几个月。于是，第一艘标准航空母舰的桂冠，就被日本这个小老鼠抢走了。
1923年2月，“凤翔”号进行起降试验，首次试飞还是英国飞行员乔尔丹驾驶10式战机完成的。
既传授经验，又帮助试飞的英国约翰牛只能屈居第二位。
▲“凤翔”号后来又拆掉了岛式建筑，又退回了平原型航母，退步了！
不过，英国人并不买账，他们认为“竞技神”号比“凤翔”号开工早，技术上更先进，因此世界首艘航母应该是“竞技神”号。双方为此争论了近百年。
所以日本是世界上第一个制造航母的国家固然是对的，但也不那么底气十足。
不过他是不是最早，也不是一个了不起的事情。最终结果是日本二战前后建造了25艘航母，有19艘沉没海底，其余的都在战后拆解了。
二战后，日本海军解散，再不允许建造航母！现在也不行！