一、没有公交的乡村如何出行？
1，在北方一般没有公交车？主要原因是都是留守老人和小孩，这些年电动车发展很快，家家户户都有几辆，没有电动车的很少。20公里内都是骑行，南方人到北方很不习惯。
2，南方交通方便主要是人太多，人山人海，红红火火，厂多人多，路也多，到处都可以坐公交车。
看看北方市场，人不多也没有什么产品销量，都是滞销景象？
没有公交的乡村，这里应该说的是我们这些普通乡村吧，因为发达地区的乡村早就有公交车，甚至同步县市区了。我们这边没有公交的乡村出行，大部分是以下几种：
一是，走亲串友、送孩子上学、去镇上街上购生活用品等，都是二轮摩托车，二轮电动车或三轮车，以前有自行车，现在都淘汰了。也有部分有小轿车或是电动轿车；
二是，如果去稍远一点县城或市区，都是做班车，每天定时定点在镇上或乡村大陆旁边候车；
三是，部分人开私家车或是搭顺路车出行；还有些村民承包私家车去稍微远一点的地方。话说回来，乡村没有县城区发达，否则可以用网络很火的滴滴打车了，呵呵😄
二、乡村交通发展策略？
近年来，我国农村客运发展取得显著成效，农民群众“出行难”问题得到有效解决。与此同时，农村客运发展仍面临较大挑战，城乡客运公共服务均等化水平仍有待进一步提升。
国家的投入，有关部门积极努力协调，民间资本的投入，是提升乡村交通的重要基础。
三、乡村旅游路修建带来的好处？
乡村振兴中乡村旅游道路修建带来的好处有许多，如带动劳动就业，促进乡村基础建设的完善，促进乡村交通的发展，带动乡村农产品更便捷地走出去，促进乡村人员对外的交往，所谓路通财通。
同时，旅游道路的修建，无形中也引导了乡民卫生意识，交际意识，服务意识，发展意识的转变。
四、5G网络背景下乡村交通如何发展？
乡村振兴，基础设施先行。“‘环洲一号’公路是广陵区重点打造的农村公路，这条路将以智慧灯杆为载体，构建 5G 基站、路灯、交通信号灯、交通指示牌、道路标识牌等多杆合一系统。”
广陵区交通运输局相关负责人介绍，智慧灯杆将为农产品电商销售、“直播带货”奠定基础，“环洲一号”公路建成后，将成为全市首条 5G 农村公路。