随着航空港中原经济区的形成，河南省将会从郑州市试点的发展经济数据将会有所改变，这是必然的（正常发展排除虎头蛇尾的情况）。随着航空港中原经济区的建设，郑州区域内在发展需要上回引进从国内外的先进技术和优秀发展人才，这对于郑州经济的确会是产生一定的向上的作用，也就是说，经济方面在郑州内部将会有一个明显的改善。
落到实处，经济的发展和经济体的形成和带动一系列的商圈和住宅区。
简述航空港对区域经济的影响。
航空港能够很好的促进经济的发展，航空港的建立，使得地区的客流量加大，能够很好的带动当地的经济发展，消费水平的提高。
飞行区是航空港面积最大的区域，设有指挥台、跑道、滑行道、停机坪、无线电导航系统等设施。航空港的主要任务是完成客货运输服务，保养与维修飞机，保证旅客、货物和邮件正常运送以及飞机安全起降。
扩展资料：
营运特性
1、公用事业性
航空港属国家基础性设施，政府提供政策性金融支持。为全社会共同使用，也为全社会服务。它的特点是：一次性建设投资大，收益周期长，社会效益无法准确占算．对地方经济有一定推动作用。
2、准军事性
指航空港具有潜在的军事作用，对于国防要求或抗震、救灾、抢险及要客服务必须全力以赴，万无一失。
3、必要经营性
航空港营运和管理不以盈利为唯一目标，但是作为企业，有必要强调经营，实行商业化管理。所谓航空港商业化管理，就是将航空港由传统的以保障和服务为中心的管理，向以利润为中心的管理转化，从而建立高效、完善、科学的机场运营管理体系，增加融资渠道，提高投资回报率，以追求利润最大化做为航空港的经营目标。
4、综合性
为弥补营运亏损而采取的跨地区、跨国界经营，体外循环，综合行业、综合服务已逐步成为发展趋势。