成飞和沉飞都是我国侧重研制歼击机的单位。从近些年两家研制的成果来看，均有不少作品问世。
成飞有J-10改进型，J-20及外贸型的枭龙战机等。而沈飞则是以苏系战机的改进为主：包括J-15 ，J-16以及推出的外贸型FC-31等。
我们知道，成飞的J-20现在已经服役，它是我国自主研发和具有完全知识产权的第四代战机。与美国五代战机F-22相比，毫不逊色！有些性能甚至超越美国F-22。唯一短板国产发动机尚在测试中。可以说J-20国人的骄傲和自豪！
沉飞近年来最大的贡献在于研制J-15舰载机，这款重型舰载机现在虽然上舰了，但依笔者看，仍有许多不尽人意的地方：一是不隐身，二是许多性能与美F-35战机仍有较大差距。当然，J-15也具有双发，航程远，雷达强的优势。初研一款舰载机绝非易事，从罗阳牺牲，感动千万国人，就可看到沉飞人付出了巨大努力。现在有了成功的第一步，以后再创新，通过改进改型，逐步达到完美，指日可待。
由上可以看出，成飞和沈飞各有千秋，但两家航空巨头在竞争中，谁优谁劣，我们来做个对比。其实，我们不难看出成飞和沉飞两家公司虽同为国有，但是在空军大单的激烈竞争上，你争我夺，毫不相让。且看：成飞J-10和沉飞J-13方案之间的殊死对决，最终结果就是选择了成飞的J-10方案！成飞J－10方案中，符合当时国际上对三代机型的技战术指标定位，先进的鸭翼布局理念，国际标准气动布局，先进的雷达和火控系统。再看沉飞J－13方案，几乎就是一个翻板的F-16，除了腹部进气道外，基本上没有其它的装备优势，航电雷达系统均落后于国际三代机设计潮流。后来的成飞J-20与沈飞的J-31对比，高下立判，就不冗述了。
两家航空巨头的竞争，说到底就是技术人才和管理人才的竞争。但两家公司同为国有企业，应该技术信息，相互交流，科研成果，互为共享，加强合作。将竞争作为动力。为打造我国的蓝天长城，贡献更多更好更先进的战机。祈望两家公司在竞争中发展得越来越辉煌！