生活在日本的中国人都有一个体会，那就是日本物价虽然昂贵，但旅游景点的门票却相对便宜。而且，日本多数旅游景点是不收费的，即使部分历史文化古迹和世界文化遗产等景点实行收费制，但与日本人的收入相比，完全是象徵性的。 东京虽然寸土寸金，但市中心依然有不少规模相当大的免费公园。
日本天皇居住的皇宫还特意辟出一半左右，作为公园免费向游客开放。 山海融为一体是日本很多自然景观的基调，这些自然景观基本是不收门票的。例如，由世界闻名的富士山以及周边地区的湖泊、冒着白烟的火山地质层等自然景观构成的富士伊豆箱根国立公园是免费的。
就连被列为世界自然遗产名录的鹿儿岛县屋久岛也同样不需要购买门票。 日本的历史文化古迹等景点虽然基本实施收费制度，但门票都不太贵。例如，世界文化遗产冲绳首里城的门票，在旅游旺季的全票为800日元(100日元约合人民币8元)，淡季为640日元。
同样是世界文化遗产的岐阜县白川乡和广岛原子弹轰炸遗址是不收费的。 另外，日本京都的清水寺、二条城、金阁寺，奈良的东大寺、唐招提寺、平城宫遗址以及日光的东照宫等世界文化遗产的门票，都在300至1000日元之间。其他日本国家级文化遗产的门票在200至500日元之间。
例如，日本国宝级文物“镰仓大佛”的门票仅为200日元。 当然，像东京的狄斯奈乐园、长崎的豪斯登堡等人造的现代商业性娱乐、休闲场所的收费要高得多。其中，东京狄斯奈乐园的门票是日本所有旅游景点中最贵的，每张成人通票高达5500日元。另外，具有异国情调的豪斯登堡的门票为3000多日元。
尽管这些人造娱乐设施的门票收费大大高于其他景点，但这与日本职工人均600万日元的年收入相比，依然不到职工人均月收入的2%，收费基本合理。 对日本旅游景点的门票收费，基本上可以这样概括：公园和自然景观基本不收费，历史文化遗产和人文景观象徵性收费，商业性娱乐休闲设施不乱收费。
所以，在日本生活的10多年中，基本上没有感觉到旅游景点的门票是一大负担。 。
去日本旅游可以自驾吗？
中國駕照無法在日本租車:中國大陸地區的居民只要持中國國內的駕駛執照原本和經公證的日文翻譯件或經駐日使領館認證的認證件,經參加交通規則筆試和路考,便可在日本當地租車和駕駛機動車輛,條件是在日本的逗留期限不超過3個月。
我本来想说可以,我老板今年春节也是在日本自驾,后来才想到,他是香港人
可以日本自驾,没问题,但是需要中国驾照原件和驾照翻译的公证件,还有护照才行。