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坐飞机几天到达美国

依航空公司航班而定。 美西比北京时间晚16小时,美东比北京时间晚13小时(不考虑夏令时的因素)。所以由于时差原因,一般是当天早上中国起飞的航班,抵达美国的时间是:美西通常为早上抵达,个别有中午抵达的航班,美东一般是下午或者晚上到。 飞行时间:中国到美西11-13小时,中国到美东15-18小时(通常比美西增加4-5小时,国航除外,国航飞11-12小时,从北极圈绕到美东,所以航程近,但是只能到纽约)。

AV8B鹞战机与F35的具体性能?

鹞”式“三兄弟”——“鹞”、“海鹞”和AV—8型飞机。 “鹞”式飞机机车研制的第一种实用型固定翼街起降飞机,其主要任务是近距空中支援和战术侦察。 “鹞”战斗机是英国前霍克.西德利公司(现已并入英国航宇公司)在英、德联合研制的P.1127“茶隼”垂直/短距起落战斗机的基础上单独研制的1种亚音速单座垂直/短距起落战斗机,并重新命名“鹞”式(最初曾译为“猎兔狗”/“猎兔犬”)。

  该机的主要设计目标是进行低空对地攻击,但也可以用于空战,但也可以用于空战,装备1台推力为85.5千牛的“飞马”6发动机。6架原型机中的第1架(XV276)于1966年8月31日首次试飞,第1架生产型飞机于1967年12月28日试飞。 “鹞”式飞机之所以具有垂直起降的“神功”,主要是因为它有一个与众不同的“心脏”,它是一台装有4个转向喷口、可旋转0-98.5°的“飞马”型涡轮风扇发动机。它可以通过改变发动机喷口喷气方向,来提供飞机飞机垂直起降时,喷口转到朝下方向,发动机向下喷气,形成4根强劲有力的气柱,使飞机以像火箭一样拔一而起或像“阿波罗”号宇宙飞船登月舱在月球上软着陆一样垂直降落;正常飞行时,喷口转向后方,发动机向后排气,为飞机提供向前的动力。机翼翼尖、机尾和机头均装有喷气反作用喷嘴,用于控制飞机的姿态和改进飞机的失速性能。“鹞”式飞机除了具有不依赖机场、可以分散隐蔽的特点外,还可以在空中作低速机动、原地转弯、倒退及空中悬停等一般歼击机望之兴叹的“特技”飞行运作。 “鹞”式飞机虽说基本性能相当不错。但鱼与熊掌不可兼得,有优点就有缺点,它的最大缺点是垂直起飞时航程、活动半径和开量弹都太小。如它载弹1360千克,垂直起飞时,作战半径仅有92千米。

  鉴于“鹞”式飞机独特的短距起降功能,把它改型为舰载飞机真是再合适没有了。于是,“海鹞”式飞机在马岛战争期间曾大显身手,在整个马岛战争中,“海鹞”式飞机战斗出动达1500多架次,空战成绩更是惊人23:0! 英国空军装备的战斗型别是“鹞”GR.MK1/GR,MK 3和“鹞”ⅡGR.MK 5/GR.MK 7。性能指标   F35的具体性能\\:外形尺寸 翼展10.70米(F-35A/F-35B)/13.26米(F-35C/折叠后9.10米),机长15.47米(F-35A/F-35B)/15.62米(F-35C),机高4.57米(F-35A/F-35B)/4.72米(F-35C),机翼面积42.7平方米(F-35A/F-35B)/57.6平方米(F-35C)。   重量及载荷 空重12020千克(F-35A)/13608千克(F-35B/F-35C),最大武器载荷大于5897千克(F-35A/F-35B)/大于7711千克(F-35C),最大翼载荷530.7千克/平方米(F-35A/F-35B) / 393.7千克/平方米(F-35C),最大内部燃油大于8165千克(F-35A)/大于5897千克(F-35B)/大于8618千克(F-35C),最大起飞重量27215千克(F-35A/F-35B/F-35C)。 组装车间内[5]  性能数据 最大平飞速度 1700千米/时,巡航速度 740千米/时,作战半径 1111千米(F-35A/F-35B)/833千米(F-35C)。   武器装备 武器基本为内置,标准的武器配备是2枚空空导弹和2枚JDAM。另外在机翼上还有4个挂架。F-35的总载弹量为6-7吨。   动力装置 一台Pratt & Whitney JSF119-611加力涡扇发动机(F-22所使用的F119-PW-100发动机的派生产品),推力 165千牛。(Rolls Royce /Allison升力风扇推力 80千牛)