这个说法不是特别认同，旅游业门槛并不低，如果非要说进入旅游行业比较容易就算门槛低的话，那这个世界上大多数的行业门槛都低。
旅游行业包括六个大块，吃住行游购娱，作为基础旅游组织者的旅行社，就包含有经理-操作-销售-财务-行政-美工等基础职能工种。
其中经理（老板）需要其他一般企业需要知道的经营风险、税务知识、法律知识、经营管理、竞争对手情况、未来发展方向、员工行政管理，绩效管理等大块，小到每一个单子的客户资料、地接品质，线路知识、线路安排、领队导游的性格能力、车餐景点购物点的基本情况等等，你都必须了然于胸，否则出了问题轻则赔钱，重则关店坐牢。
而如果你只是说做销售这种基本的工种的话，那也是非常复杂的，我们行业的人常说，做旅游销售，你起码对世界各地，全国各地的旅游景点基本情况、卖点、定位、价格、气候、淡旺季、风俗民情、签证、车辆、购物点等有大概的了解，否则客人问你最近适合去哪里玩，你唯唯诺诺说不出个123来，客人转身就走。这还是基础的专业知识，你还必须懂得财务、历史、文化、语言、法律等多方面的常识，旅游到处都是坑，人们常说游客要学会保护自己，但其实旅游人才更应该学会保护自己，否则得不偿失。
知道了以上的知识你也只是一个有基本业务能力的销售而已，真正成为行业大佬，业务能力永远是第一位的，除了会精准的寻找你的真实客户之外，你还得学会打磨自己的话术，让你的语言更加吸引客户，你还要打造自己的个人品牌，朋友圈不能乱发乱七八糟的东西，就连发一个自拍都要知道这个自拍能否引起你客户跟你的聊天兴趣，从而让客户认可你，记得你。重点客户你得多拜访，了解对方，真诚的跟对方做朋友，交换彼此的资源。除此之外，旅游行业竞争越来越激烈，我们还得积极的融入客户生活，比如客户是做微商的我们要多帮衬甚至加入其中，比如客户今天需要搬家我们得问一问需不需要帮忙。总之，凡是客户重视的，就是我们该重视的。做到了客户只要有需要都会找你，那你就真的成功了，年薪百万不是梦。
智能工厂离我们还有多远？
在石化行业，将一滴油变成“一根丝”其中要经历数百个工艺环节，在传统 石化生产中，其生产的复杂程度常人很难理解。但现在，在桐昆集团的一间纺丝车间，迎面而来的是和传统车间全然不同的场景。巨大的生产装备一排排整齐排列，宽大而洁净的过道内，偶尔有零星的工人穿过，一根根洁白的涤纶长丝像瀑布一样自上而下“流下”，被缠绕在卷轴上，经过包装机器人的打包、封闭，然后被运送到全国各地。
事实上，在桐昆集团数智化转型中，打通了30多家工厂、22万台/套生产设备、超过200多个数据点位以及运营和生产管理环节的众多控制系统，逐步实现了生产运营和供应链、客户全区数据的结构化和可视可析，通过人工智能等技术的融合应用，构建起了企业的智能运营平台，极大地提高了生产效率和创新能力，将传统石化生产转变成了智能化生产。
这种智能化升级带来的变化有多大？在桐昆集团，一个年产量30万吨的标准化车间，现在只需要4台自动化包装机，12名包装工便可以满足车间的日常生产，而在之前，这样的车间仅包装工就需要每班86人。
桐昆集团数智化转型带来的革命性变化，正在各行业静水深流，成为推动中国产业体系现代化变革的核心力量。
可以说，我国正在进行的新一轮企业数智化转型，是构建我国现代产业体系升级的基础支撑，也是赢得未来的产业升级的变革之路。
在这次产业变革中，像桐昆集团这样的企业正成为中国数字化转型过程的领军者，而他们的身后，是参与桐昆集团数智化型，为其构建统一数据平台和运营平台、像联想中国一样的新一轮数字化转型服务商。
一、 数字化转型将重新定义全球工业体系新格局
从日趋复杂的国际产业环境来看，大国战略博弈进一步聚焦于制造业，美国“先进制造业领导力战略”、德国“国家工业战略2030”、日本“社会5.0”和欧盟“工业5.0”等都以重振制造业为核心的发展战略。我国未来的产业体系要摆脱传统产业的发展方式，形成自身的竞争优势，利用已经相对领先的数智化能力，构建相对独立完善的产业驱动力，则是未来10多年最核心的发展方向。
综观全球企业的数智化转型，虽然各经济体表现各有不同，但从全球咨询公司Prophet持续五年的企业数智化转型的调研结果来看，依然将数智化转型分为“安于现状、初具活力、规范化、战略化、聚合化、创新与适应”六个阶段，其本质仍然是利用新一代信息技术来改造传统企业（与之对应的是原生数字企业）不同流程和业务范围、战略的数智化，这与目前我国进行的产业和企业数智化的基本特征有着很大的不同。
5月初，工信部会同有关部门发布了《“十四五”智能制造发展规划》（征求意见稿），这一规划不仅明确了我国未来智能制造的发展规划，也进一步明确了“到2035年，规模以上制造业企业全面普及数字化，骨干企业基本实现智能转型”的产业升级战略目标，随后7月初，工信部又发布了以建设国家算力枢纽节点为核心的《全国一体化大数据中心协同创新体系算力枢纽实施方案》，从构建中国现代产业体系的角度，从制造业体系和算力支撑系统进行了未来十多年的全面部署，由此，我国各产业的数字化转型开始了新的征程。
我国企业的数字化进程，从之前的信息化到现在的数字化和智能化，已经经历了二十多年的时间，在这个过程中，逐步实现了企业经营管理类系统（资源计划系统ERP、供应链管理系统SCM、客户关系管理系统CRM、质量管理系统QMS等）、生产制造系统（制造执行系统MES、高级计划排程系统APS、能源管理系统EMS等）以及研发设计系统（辅助设计CAD、辅助工程CAE、辅助工艺计划CAPP、辅助制造系统CAM、产品生产周期管理系统PLM等）三类数字化工具的广泛应用，这些生产经营的系统和产品设计系统，为企业的效率提升带来了巨大的变化，中国企业的数字化水平有了很大的提升。
企业运营管理、生产制造系统和研发设计系统的广泛应用，是中国企业第一阶段数字化过程的基本特征，系统集成也成为企业数字化的基本方式。同时由于这些系统，大多都是欧美公司的产品，中国企业的数智化转型更多地参考了国外一些企业的转型方式。
随着新一代信息技术人工智能、大数据、云计算、物联网以及5G的高速发展，这些技术的融合更加推动了数智化转型方式的创新，集成式的数智化之路开始转向于系统化建设企业的数字化能力，依托云计算（公有云与私有云）开始构建企业基于数据的数字化能力，并通过人工智能这一新生产力，开始从数字化转型向智能化升级转变。
目前，据国家工业信息安全发展研究中心的2020年统计数据显示，规模以上企业数字化转型成果显著，充分利用数字技术强化核心业务，同时创新发掘并拓展新的增长领域。但更多的企业仍然存在固定资产占比高，库存周转慢，利润率低，现金流不足等诸多问题，中国企业的数智化仍然有巨大的升级空间。
十四五规划已明确提出“我国已转向高质量发展阶段”，而作为支撑的就是工业体系的升级。“构建实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的现代产业体系”（十四五规划），这是未来我国产业体系升级的主要任务。
在这一过程中，“推进产业数智化转型”则成为全面提升我国工业体系的重要手段。未来十年，中国以制造业为核心的现代工业体系的建设将迎来前所未有的发展机遇，同时，也将成为中国企业数字化转型智能化升级的“黄金十年”。
这也是一次中国工业体系通过自身进化，形成独特优势的机遇，数智化转型推动中国现代产业体系的形成，将构筑起中国参与国际竞争的新优势。
二、数字化的中国方式:三种路径重构产业竞争力
目前我国企业进行的数智化转型，与之前独立单元或局部流程的数字化不同，也与普遍意义上的线上化、网络化有了很大的差别，其根本理念是构建基于数据为基础的企业运营和业务系统。在制造业，是以工艺、装备为核心，以数据为基础，依托制造单元、车间、工厂、供应链和产业集群等载体，构建虚实融合、知识驱动、动态优化、安全高效的智能制造系统。
事实上，从目前数智化转型的系统服务商的特点来看，我国企业的数字化转型模式，一种是基于传统意义上的系统集成模式，主要特征是基于业务各单元的集成数字化模式；第二种是基于原生数字企业（BAT等）以公有云服务的SaaS化部分业务的数字化转型；另外一种是以联想、华为、三一重工、桐昆集团等企业以自身数字化经验为基础，系统化构建企业的数据平台，通过人工智能等技术的融合应用，全面提升企业的客户体验、智能运营水平和数字化创新能力的转型模式。
由于目前中国企业的数智化转型水平参差不齐，基于数字技术基础的流程再造门槛很高，从现实角度来看，三种转型模式适应于不同数字化能力的企业，但随着我国现代产业体系建设的加速，系统化构建企业的数字化智能化转型路径和方式，是企业最终迈向数字化、智能化的唯一通道。
2020年突如其来的疫情，不仅考验了我国整体的数字化反应能力，同时也对企业的数字化进行了一场实战。就全社会整体数字化能力而言，由于我国的数字基础设施的相对完备，以及各行业有一定的数字化基础能力，在疫情期间，企业复工速度领先于全球。同时通过这次疫情的考验，我国企业的数字化能力仍然有巨大的提升空间。在2020年埃森哲和国家工业信息安全发展研究中心的联合调研中发现，许多企业“尽管通过采购工具和服务，企业快速部署了急需的数字化应用，让员工能够远程工作，将线下渠道搬到了线上，但要想抵御疫情对供应链和现金流的冲击，这些举措还远远不够。很多企业突然发现，在生产、经营、渠道、组织管理等核心环节，没有数字化能力的全面、深入部署，根本无法有效应对疫情所造成的经营困难”。
经过疫情的洗礼，我国规模以上企业的数字化转型成为了内在的发展动力，在复杂的数智化转型过程中，供应链、全渠道运营及智能决策成为企业最急需要提升的三大方向。
从目前趋势来看，新一轮的数智化转型，我们可以概括为，以数据为基础，以业务为核心，依托生产、流通、交易等场景化载体，综合应用人工智能等新一代信息技术，全面提升企业的智能化运营水平和数字化创新能力，并全面、实时提升用户体验。
新一轮的数智化转型，是典型的中国经验，当然，在新时代现代产业体系的建设中，其路径和方法都需要全面的创新；对于我国企业的数智化转型，同样需要寻找具有产业先进性和可验证的典型样本。这些典型样本，就成为中国企业数字化转型和智能化升级的中国方式。
三、“联想中国范式”的意义
数字化转型是一项艰巨的系统化工程和数字化战略，其核心是基于业务的数字能力的构建，因此，在这一过程中，没有放之四海皆通的方案，唯一可以参考的是转型成功企业的理念、技术框架和理论体系。
7月21日，联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军通过联想控股内网，详细回顾了联想中国四年来的战略演进，详细解密了联想中国通过四年的战略转型，从一家PC厂家，逐渐演变为以智能产品、智能基础设施和智慧服务为三大业务的中国ICT领域的核心服务商的变革历程。
联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军
研究联想中国四年来的转型之路以及转型之后的成果，联想中国在数智化战略的指引下，通过业务流和数据流的有效融合，实现了从产品定义、设计、生产制造、物流和用户的数据结构化和汇聚，同时打通了供应链数据，形成了能指导业务各个阶段的数据平台，实现了全局、全域、全链数据可视可析；基于多云、跨云（公有云与私有云）的全球部署，让人工智能算法最大限度地利用数据形成了针对业务端的智能分析预测，让原来基于独立业务单元的运营，变成了统一平台的智能化运营，极大地提高了运营效率。联想基于业务的数据平台的建立，形成了自身独特的智能引擎，在提高运营效率的同时，推动了其数智化创新能力的提升。四年间，联想中国的新业务――智能产品和智慧服务的超常规增长，正是这一战略的数智化创新能力体现。
联想的数字化转型和智能化升级，极大地提升了主营业务的增长和新业务的超常规发展。在联想20/21财年，在PC领域，联想中国的销量和销售额市场份额达到38.6%和41.6%，持续保持强劲增长；更令人意外的是，联想中国的智能产品和智慧服务收入占整体营收从6.6%增长到12.5%，整体营收已超过70亿元人民币，联想中国区的营收结构性变化，不仅意味着“日出东方”战略的价值，而且也意味着一个全新的联想中国的到来。
在联想中国数字化转型的过程中，由于实现了全局、全域、全链的数据可视可析，这让原来以产品导向的业务模式全面转向以客户为中心的业务模式，在此基础上，联想中国以不同的客户为特征，将原来以产品为依据的组织结构重组为以客户为特征的组织结构，实现了从经营产品向经营用户的革命性变革。对此，刘军认为，“对每一类细分的客户群我们打通客户标签，仔细梳理Customer Journey（客户全旅程），寻找到每一个跟联想的触点和痛点，持续优化客户体验”。事实上，目前联想中国已经积累了超过1.4亿的联想会员，月活数量达到1700万，这一用户体量，已经达到了一家类似去哪儿、BOSS直聘等中型互联网企业的活跃用户规模，这一用户经营体系，未来蕴藏着无限可能。
总体而言，联想中国的数字化转型，完全体现了数字化转型的三大效果，用户体验的提升、智能运营水平的提升和数字化创新能力的提升，对内实现了原有业务的突破性增长和新业务的创新，对外，联想诞生于自身的数字化转型服务能力，开始为行业的数字化转型提供支撑。
联想中国的数字化战略，对于数字化转型这个新兴的行业而言，具有很大的参考价值，而其依据自身经验和服务于行业的实践，形成了完整的数字化转型理念、技术架构和理论体系，这一体系，对于行业而言，或将可以称之为“数智化转型的联想中国范式”。
“联想中国范式”的具体特征，从刘军的表述中，我们可以大致总结为基于多云、跨云（混合云体系）算力平台的全球化部署，全局全域数据的实时可析，以及全链全业务的智能辅助决策。这三大特征，基于联想中国的智能变革，也是我国当下企业数字化转型过程中核心痛点的关键方式。
这一范式正在参与像桐昆集团、中石化、中油国际等产业领导型企业进行的产业变革。联想中国已将自身数智化积累的技术能力打磨内生出“擎天”智能IT引擎，计划以此助力中国企业完成数智化的彻底转型。
“联想中国范式”是新一轮中国数字化转型和智能升级的典型代表，符合新时期中国企业和产业数字化转型和智能化升级的内在技术体系和外在的价值需求，是新时期我国企业数字化转型的典型样本和有价值的理论体系。
从独立单元的数字化，到局部的数字化，再到全局、全域、全链的实时数据的可视可析和智能辅助决策系统的广泛应用，这是中国企业数字化最终要跨越的数字化鸿沟，“联想中国范式”，为企业数字化提供了一种可参考的理念和理论体系，这一体系，对当下各行业兴起的数字化转型大潮，则是一种非常有价值的参考坐标。
“联想中国范式”是在联想自我转型过程中形成的理念、技术框架和理论体系，通过自身和其服务的企业得到了有效性验证，这一“范式”的推广，既是联想业务创新的“矩阵革命”，也是企业数字化转型浪潮中的 “中国封面”。
不高！
相对来讲，旅游业的就业门槛并不高，而且也不需要有多高的学历背景。旅游业更注重人们的性格和经验，即便学历再高，性格和经验方面与社会所需大相径庭，就业也非常困难。
目前因为疫情的原因，旅游行业处在比较艰难的时候，我倒是觉得像入行旅游行业的人，可以趁着这个时候入行。因为做旅游并非一朝一夕的事情，是一个需要不断沉淀、学习、思考才能做好的过程。
做旅游这个行业属于比较容易上手，而且赚钱的行业。旅游这个行业的利润基本在毛收入的百分之20以上，而且旅游的受众人群比较多，基本上所有人都可以成为你的客户，所以只要掌握了一天的技巧，做旅游这个行业是一个很轻松而且赚钱的事情。
希望能帮助到你！
在前几年，旅游业发展早期，2010年前，约一二十年前左右吧，生活水平的提高，人们开始大量对旅游感兴趣，旅游市场迅速发展。
但在哪个时间段，游客对旅游并不是特别了解，包括旅游景区和旅游方式，也就是信息不对称，人们大多数都是只有通过旅行社获取信息和出行。
这种供需不平衡的情况下，旅游业蓬勃发展，钱是太好赚了，数钱数到手抽筋。
也因此有大量的机构和人员涌入，各地争相开发景区，来咬一口肥肉；也因此旅游乱像横生。
经过这么多么年的发展，由于旅游乱像，国家监管力度加大，各地也是大力整治。
在规范有序的市场下，会有一批旅行社和人员感觉到好日子到头了。有四个方面的因素，是现在旅行业感觉难做的影响：
1，国家监管力度的持续加大，《新旅游法》的出台，让很多的旅行社缩回手脚，束手束脚；大批黑导游下岗，导游受到很好的约束。
比如对低价团的治理，对购物团的约束，对导游的更严格的要求等；
2，随着信息获取的方便，网络平台的兴起，人们对旅游的了解也越来越深，包括出行方式、旅游的坑和猫腻等等，而且人们物质条件更充分，自驾、自由行的也是越来越多。
从这个方面讲，旅游业是更繁荣了。好不好做，是有没有摸准游客的脉搏，推出更好的产品和服务。
有风声水起的也有艰难维持的，市场正常就是这个样子。
3，最后一个原因，旅游资源的增多，人们的可选择性多，进入的旅行社多，旅游大平台的进入，分摊了游客资源，与以前相比，显然是难做了旅游业是越来越往大发展，往深发展，往细发展，往更好的产品和服务发展，要求变了，高了，不再粗放型了，也就显的难做了。
旅游行业这么大，上至旅游资源开发、景区规划，下至火车站旅馆、旅运小哥，所以一个庞大的行业，难以三言两语概括完整。
所以，你说门槛低，它确实不高。你说门槛高，它确实挺高。