本人上海航天八院某研究所型号管理人员，从事运载型号工作，工作6年，做管理4年。
就我所看过的设计师的情况，回答你的几个问题。
一，学校 比较有名的 西安交大，南京理工，上海交大，中南大学，西安电子科技大学，北邮，武汉大学等等，北京航空航天大学，南京航空航天大学等，中北大学等。基本都是一本。
二，专业 个人认为这个不是很重要，要看你希望从事哪个方向的研究，一般而言，材料，电子，自动化，控制，高能物理，力学，数学，计算机，软件，通信，机械等面向实际情况的技术研究专业都可以。
三，高考分数视当年情况而定，我对去年的高考情况不是很清楚，对你来说，多奋进一点肯定没错。努力一点可能性更高。
四，学位，如果从专业角度来说，本科可以进单位，硕士比较受重视，博士么，不是很推荐，第一个，浪费时间，第二个，现在很多单位都拿博士当招牌使用来争取项目，并不能让你发挥多少作用。推荐读完硕士就工作，性价比比较高。
五，对于航天而言，需要的是脚踏实地，耐得住寂寞。不要以为航天就有多么高精尖，反而，是民用的技术一般走在前沿，因为对航天而言，处于第一的是可靠性而不是技术的先进。
六，个人一点感悟。
就我所了解到的情况，目前大部分HT研究所，大部分是在市场内进行有限竞争的，也就是说靠卖产品，争取国家项目来发展的，那么第一，不要认为自己在研究所里，如果你进了专业性质的研究所进行设计工作，你会发现自己更多的时候在一个要求很高的工厂中而不是你想象的作为一个科学家的研究性质单位。
普通设计师的情况，做5休2 ，那是不可能的，一般都是天天加班，如果遇到产品出现问题，一般是直接通宵。奋战几个通宵的情况经常有。还有，写报告，普通报告，上20页，产品报告40页，一年做好打上50W字的准备。
收入，不高，吃不饱，饿不死，但是社会地位比较高，比较受人尊重。这份工作说出去也比较光鲜。
不过，当你看见你参与的型号成功的时候，那种成就感无与伦比！
如果你不怕苦，耐得住寂寞，觉得自己很耐操练，来吧，HT欢迎你