第1章 中国古代航空概论
第2章 西方航空学发端的基础
第3章 气球时代210年
第4章 飞艇技术的兴衰
第5章 英国重于空气飞行器的研究
第6章 前赴后继的飞行探索者
第7章 空气动力学的早期发展
第8章 第一架载人飞机的诞生
第9章 欧洲航空的复兴和大发展
第10章 第一次世界大战与航空
第11章 两次世界大战间的民用航空
第12章 第二次世界大战中的空中力量
第13章 第二次世界大战中的空中战场
第14章 航空喷气时代的来临和发展
第15章 航空相关技术的发展
航空航天技术概论感想
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航空航天技术概论感想和总结
在这几周的公共课学习之后，我非常庆幸我能选到《航空航天技术概论》这门课，因为它让我学到了很多在我平时的专业课、基础课上无法学到的东西。过去我只知道飞机、卫星、火箭等这些算航空航天范畴之内，但是理论上，我并不明白航空和航天到底有什么区别，上述那些又属于哪些类别，在技术层面上有何不同。通过课程的学习，我认识了航空航天的区别，飞行器，飞机，火箭的具体划分和本质区别。我对课程内容进行了划分：
1.飞天梦和飞行器的发展史
我原来所知道的也就是古希腊神话中伊卡洛斯和戴达罗斯的典故，却不知道试图利用火箭作为交通工具的第一人是我国古代的万户。这让我感到汗颜，原来前人在很早的时候就有了飞向天空的梦想，并且为此做出了各种尝试，甚至于不惜丢了自己的身家性命。这种将自己的生死置之度外而全心全意投入到飞天的梦想中去的精神和信念应当获得今人至高的敬意，而不应该被我们遗忘，我们不该仅仅知道莱特兄弟，更应该知道万户、蒙特高菲尔兄弟、凯利爵士、奥托李连泰等为航空航天事业做出贡献的人们。
还有一个关于王牌飞行员的内容，让我受益颇丰。世界上第一位王牌飞行员是第一次世界大战时期法国的加洛斯，后来也用他击落20相对运动原理：在实验研究和理论分析中，往往采用让飞机静止不动，而空气以相同的速度沿相反的方向流过飞机表面，此时在飞机上产生的空气动力效果与飞机以同样的速度在空气中飞行所产生的空气动力效