伴随着生活水平的持续提升 ，大家的物质条件也必须进一步的提升 ，大伙儿迫不得已为达到自身的个人目标而鼓足干劲鼓足干劲，从而愈来愈多的创业者发生了。
我对创业的观点：“挑选创业这条道路是艰辛的，挑选了创业就等同于百万雄兵过河。通向取得成功的路仅有一条，如同竞技场一样，仅有最后的胜者才有资质生存，才有资质获得成功。”进而，创业不成功也就再平时加油是了。
大伙儿你是否还记得摩拜单车吗，如今更名叫美团单车。那一个82年的美女创办人TX10亿离开自身只是创业三年的摩拜单车。挥一挥袖子，不带去一片云朵。它是如何的一个热血传奇的小故事，那一个美女如今怎么样了？
胡玮炜出生于浙江东阳，毕业于浙大大城市新闻学专业，稳稳的重点大学高才生。在一开始的情况下，他从业的是互联网媒体领域，但因为互联网媒体的兴起及其自媒体平台的泛滥成灾。互联网媒体领域愈来愈难，在这个大环境下，胡玮炜便造成了离去这一领域的想法。
因此，她想起了更改，她想根据自身的勤奋摆脱困境。她有一种深入的紧迫感，三十五岁到四十五岁，女士最珍贵的十年，她务必运用好，完成自身提升，得到人生价值。她想起了创业，可是从哪层面下手呢？
取得成功的大门的钥匙创业者，没有好的想法何谈创业，幸福的想法有可能便是无意间的一瞬间。杭州市和德国的哥德堡的2次历经可谓是让胡玮炜把握了取得成功大门口的锁匙，单身在哥德堡街上的胡玮炜，看见一排排的共享单车，却找不到方向，这时，一个想法也在胡玮炜的心里呈现了。
在我国，坚信大伙儿对比于繁杂的现金结算，大伙儿或是更喜欢用支付宝钱包、微信付款，即然拥有那么便捷的安全通道，为什么不可以融合起来？一个震惊我国、更改中国交通的想法便从而问世了――共享自行车。
她把自己的这一想法在盆友圈中一说，想不到获得很多人的适用，在其中也有一位风险投资人，听了他的想法就决策项目投资她，因此胡玮炜很顺利的融到第一笔创业资金，摩拜单车创立了。
由于要求极大，摩拜单车创立后迅猛发展，短短的2年内取得来源于熊猫资本、创新工厂、腾讯官方、黑石集团、高瓴、今日资本等好几家知名风险投资机构的积放股权融资，基本上每过两三个月都是有新的股权融资入场。摩拜单车也短时间发展为“非常独角兽企业”，变成互联网自主创新知名品牌的意味着。
女人的直觉应对那时候受欢迎我国的自行车，很多人也是想将其回收，最后在2018年的情况下，被美团外卖已国有独资回收，本认为会一路长虹的自行车领域，出现意外发生了。
正由于摩拜单车的发展趋势这般飞快，随意泊车也是给大城市产生了一定的困惑，政府部门迫不得已下手，为了更好地及时止损，政府部门也是采用了一系列的对策，自行车领域也是一落千丈。
常言道，女性的第六感非常准，而作为女性的胡玮炜，也作出了恰当的挑选，转现15亿，撤出自行车领域。
15亿，一个庞大的数字，一个平常人几辈子都赚不上的钱，正因如此，胡玮炜从一个月薪四千发展的一般记着摇身一变财富自由的亿万富豪，简直获得了极大的取得成功。
胡玮炜的现况她撤出摩拜单车后挑选了去学习电池充电，也会项目投资一些新项目，有信息曝料出去，这名82年美女近期和原摩拜单车CEO刘禹，创立了一家上海市考瑞智能科技有限责任公司。
这样一来，胡玮炜称得上事业有成，而且家中富商，并且也有一家企业，可谓是脸面和内里都是有了。做为一个八零后的女孩，从一无所有到家财万贯，这期内她只花了三年的时间。并且真实称得上是白手起家创业，英勇善战，放到她的身上真是从此适合了。
现如今胡玮炜的日常生活也是十分悠闲的，她能够无需为日常生活的五斗米而折腰，而胡玮炜往往能获得这般极大的取得成功，这和她机敏的目光及其坚决观点的分辨是有离不开的关联的，做为一个82年的美女，不上四十岁就获得那样的造就，胡玮炜的日常生活确实让许多 人艳羡。针对胡玮炜的创业小故事不清楚你是如何看的呢？热烈欢迎留言板留言发布你的观点，感谢！
那一年套现15亿，摩拜单车创始人胡玮炜，现在的生活怎么样？
摩拜单车创始人胡玮炜记得摩拜单车吗？它现在改叫美团单车。这位82年的美女创始人，从自己刚刚创业3年的摩拜单车中脱颖而出15亿。挥舞着袖子，不带走一片云。这个故事很有传奇色彩，那个美女现在怎么样了？
因特网悄然进入我们的日常生活，而因特网+模式也是我们的生活变得更快。随着互联网的快速发展，新的商业版图和投资热点逐渐被人们挖掘出来，共享经济异军突起，成就了一大批人，也衍生出了许多优秀的企业。
1982年生于浙江东阳，胡玮炜毕业于浙江大学城市学院新闻系。从2004年开始，他进入《每日经济新闻》经济部当一名汽车记者，后来又到《新京报》、《商业价值》和《极客公园》做科技类的报道。她将自己最好的一年交给媒体，交给汽车。
像其他大学生一样，胡玮炜也是靠4位数的月薪找到了一份工作，而由于受网络和新媒体的冲击，传统媒体的收入并没有得到很大的改善。在为别人打工的事业中，胡玮炜渐渐意识到，自己根本无法实现自己的梦想，而传媒行业的低收入让她觉得，与自己的价值无关，特别是与那些汽车业从业者的收入相比，更让她感到没有尊严。所以她想到了改变，她想通过自己的努力来改变。
35岁到45岁，是女性最宝贵的10年，她有一种深切的危机感，她要好好利用，实现自我突破，获取生命价值。想要创业，但她又从哪里开始呢？他自己的亲身经历激励她开始自己的事业。在上海和北京住了一段时间的胡玮炜，都买了自己的自行车，但基本上都是一个月内就放弃了，要么就是被偷了，要么就是觉得在大城市里骑车很不方便。
共享单车领域在那个时候，她有个想法：“如果我想要一辆自行车，就像一个机器猫，当我想要的时候，我可以从口袋里掏出一辆自行车来骑走，那该多好。由于在大城市里，也许我无数次从地铁站出来，在高峰时段根本无法上车。也许我会去黑摩托，但那很危险。我当时特别想买一辆自行车，”2014年胡玮炜做梦都会想到这个问题。
曾经在杭州，曾经在瑞典的哥德堡，胡玮炜都看见过停在路边的公共自行车。都在黄昏时分到来。他很想骑着自行车自由地到处走走，那是多么令人愉快的事啊！所以，她拼命想知道怎样才能租到这辆车。但是胡玮炜不知道到哪里去办卡，或者去哪儿付押金。
分享单车领域就出现了许多优秀的行业典范，共享单车的确给我们的生活带来了许多便利，人们的出行变得更加便捷，也更加环保，共享单车的普及让许多人都有了方便。摩拜单车在共享单车领域做得很成功。
其创办人胡玮炜也是共享经济的受益者。它可能会被称为“最早吃螃蟹的人”。以其敏锐的市场洞察力和果断的行动力，一举创立了摩拜单车，她的想法得到了众多投资人的认可，从而得到了大量的资金支持。因此，摩拜单车也可以广泛地进入市场。成为一辆随骑随停的脚踏车的种子开始在她心中扎根。
所以她把创业的方向定在了共享单车上，她把这个想法发在朋友圈里，没想到得到了很多人的支持，其中还有一个天使投资人，听了他的想法后决定投资她，所以胡玮炜很顺利地融到了第一笔启动资金，成立了摩拜单车。
创业初期，她的想法也遭到了不少人的质疑，有人还因广大群众的素质问题而提出了一系列问题，如单车的后期维护与保养等。但她并没有因此而放弃，而是选择了勇敢的尝试，果断地迈出了第一步。看起来她的方法现在已经成功了，她的市场开拓也是值得肯定的。
由于摩拜单车的巨大需求，自成立以来，迅速发展起来的摩拜单车在短短两年内获得了来自熊猫资本、创新工场、腾讯、淡马锡、高瓴资本、红杉资本等知名投资机构的多轮融资，几乎每两到三个月就有新的融资入市。在短期内，摩拜单车也发展成为“超级独角兽”，成为中国互联网创新品牌的代表。年4月4日，摩拜被美团以27亿美元全资收购(美团同时承担了摩拜数亿美元的债务)，而这一消息离这家独角兽公司成立还不到3年。
果断退出套现摩拜单车在经历了一段时间的发展后，迅速成为共享经济领域的领头羊，而在公司进入高速发展时期后，她又毅然将摩拜单车卖给了国内的另一个大公司胡玮炜选择了成功，套现15亿离开了自己一手创办的摩拜。又看她的竞争对手 OFO创始人戴威，因 OFO经营不善，欠下数亿债务，被法院列为“老赖”，两个截然不同的结局不禁令人唏嘘。
在三年多的时间里，胡玮炜完成了人生的华丽逆袭，从工薪阶层走向财务自由。把她的成功经验总结起来，首先是眼毒，她敏锐地抓住人们的痛点。第二是时机，她选择的时机对了，移动互联网刚刚起步。第三，突围快，摩拜是最早进入共享单车领域的企业，进入后采取举步维艰的战略，迅速占领市场，成为领头羊。第四，坚决退出，感觉不对，果断退出，套现，成为共享经济的最大赢家。
由于认识到摩拜单车未来的发展前景受到一定的限制，她决定在获得一定收益后选择退出，以避免日后行业激烈竞争带来的风险。如今，她过着她所向往的生活，把目标放在了其他方面，希望能在上海取得更好的成绩。
或许有人会说，她的成功创业不过是一次侥幸，没有多少实质性的技术含量，但我们必须明白，创新有许多层次，科技创新模式的创新也可称为创新。在大家都拘泥于传统观念的情况下，她毅然决然地选择了进攻新的领域。
于是这种模式创新也起到了一定的推动作用，如今共享经济的发展日趋繁荣，共享单车领域的众多平台间的竞争也的确愈演愈烈，也不乏一些曾经有过影响力的品牌退出市场，所以她的选择是对的，从投资的角度来看，她是成功的。
对市场有敏锐的洞察力，把握好市场风险是投资所必须具备的条件，这样才能准确地把握机会，从而获得更大的收益，她的成功案例值得我们借鉴，投资需要谨慎，要多摸索多实践，这样才能减少损失。
离开摩拜后，她选择了继续深造，也会投资一些项目。近日，摩拜单车前 CEO刘禹与摩拜单车前 CEO刘禹共同创立了上海考瑞科技发展有限公司，注册资本1000万美元，经营范围包括：在计算机软件技术领域的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让、计算机软件开发、工业产品设计、计算机系统集成、企业管理咨询等。
在生活中，胡玮炜也是很惬意的，她不必为了生活中的五斗米而折腰，胡玮炜之所以能够取得如此巨大的成功，这与她敏锐的眼光和果断的立场有着不可分割的联系，作为一个82岁的大美女，在40岁之前，胡玮炜的人生就已经让很多人羡慕不已。
01 胡玮炜如何发现商机，创立摩拜单车的？创业是一个持久的过程，把一家公司从零做大，往往需要十年甚至更多的时间，但赶上了时代风口，这个期限却会被大大缩短，就像胡玮炜做摩拜，一共只花了三年。
浙江人胡玮炜，是个非典型80后美女，她知性、优雅，却又向往冒险热衷于探索。
2004年从浙江大学城市学院毕业后，她做了整整十年的汽车记者，在日益落寞的传统媒介，即使她很努力，也不过在十年之后，把月薪从3000提升到一万。
2014年，一次出差回杭州时，本想租一辆公共单车的她，却错过了岗亭的下班时间，同样的情景也发生在瑞典的旅行中，胡玮炜想，如果有一天我能做起一支独立的单车品牌，不用签字办手续也可以骑行就好了。
因为跟领导的理念有分歧，她辞去了记者的工作，做起了极客汽车，还帮投资人与创业团队牵线搭桥，并在当年9月带着一个出行团队去寻找投资人李斌，想要开发一款颜值高的智能电动车。但李斌对做电动车兴趣不大，却提出了一个“共享自行车”的理念，认为这更有前景，双方一番合计后，很快就草拟出一个蓝图，同时为产品定名“mobike”，中文名摩拜。
胡玮炜继承了父亲的工匠精神，认为要么不做，做就做到极致，她为摩拜提出了基本要求：能经受日晒雨淋、同时可以智能定位，由于配置太高，原定的800/辆的成本被活活加到了3000，原有的团队大觉不靠谱，纷纷离去，本来只是牵线人的胡玮炜被迫成为了创始人，开始自力更生：代工厂要价太高，就租了个废车间自己做；智能锁成品昂贵，她带着几个手下手动用胶水粘接了200份…就在2015年9月，摩拜单车初步成型，投放13个小时后就被抢购一空，其轨迹遍布上海各市区，出征告捷。
一炮打响后，投资商们都看到了其中的潜力，红杉资本、高瓴资本、熊猫资本等等纷纷跟投，很快就完成了三轮融资，一个崭新的共享经济时代，开始了！
02 正当红时，卖出公司，套现15亿2016、2017，是共享单车爆发式增长的两年，各类竞品层出不穷，从国内到国外，到处都能看到骑行的身影，而位于行业领头地位的，就是胡玮炜的摩拜单车，和程维的ofo小黄车，两人分别拿到了数十亿融资，并且均获得两亿以上的用户和数千万的日活，一场残酷的拉锯战打响了。
庞大的用户量催生着更高的技术需求，摩拜开始在硬件上下功夫，希望尽可能做出更坚固更智能的单车。
2017年1月，胡玮炜与富士康达成合作，每年可以产出1000万辆单车，车辆本身的研发经费就达到了十亿以上。
扩张的规模，带来了巨量的社会问题，偷窃、挪用、拆卸等现象到处发生，运营成本翻了十倍不止，摩拜成了无底洞，即使创始团队长袖善舞，也架不住如此夸张的资金压力，胡玮炜觉得，是时候做出点改变了。
一方面，她悄然开始了裁员，削减一切不必要的开支，另一方面，她也凭借自己在圈内的资源，开始寻求下家接手。正在这时，规模迅速扩大的美团进入了候选人名单。美团总裁王兴从不甘于只做外卖，而是想在衣食住行各方面同时发展，作为出行界的老大，摩拜和小黄车就成了心仪的猎物，戴维崖岸自高，只接受注资不同意并购，而胡玮炜则看得更开，既然美团能提供源源不断的资金，那摩拜交给他可能会发展得更好。
经过多番磋商，在2018年4月，美团收购摩拜告成，以65%的现金流和35%的股份完成并购，胡玮炜则从创始人变成了CEO，仅仅数月之后，她就宣布辞职，套现了15亿，潇洒离开。
此时，距离她辞去记者工作，才过了四年，距离她创立摩拜只过了三年，而她的身价，却翻了千倍以上。
03 现在的胡玮炜怎样了？摩拜卖给美团后，开始了新阶段的发展，而小黄车却因拒绝收购，导致资金链断裂，不得不挪用数十亿用户押金，老对手程维还因此被列为执行人，胡玮炜却早已功成身退，拿着巨额财富享受人生了。
在美团于2018年4月接手摩拜后，原创始团队纷纷离开，只剩胡玮炜担任名义上的CEO，完成了平稳过渡，到了12月23日，她在微信上宣布，因个人原因辞去CEO之职，还说“没有宫斗，离开也是为了开始”，到29日，她开始供职于另一家美团控股的公司WKUP，任职董事，但并未参与日常运营，此后慢慢淡出了摩拜系的所有企业，彻底告别。
她原本就不是做技术的，在摩拜创始团队里，身为总裁，她更多担当文化定位的代言人，也曾多次上央视推广单车理念，所以离开摩拜后，倒也没有继续做单车的执念。辛苦创业三年多，胡玮炜终于有时间享受诗意的生活，她一边照顾女儿，一边到处旅游，偶尔也考察下项目。
2019年5月，离开公众视野近半年的胡玮炜，再次加入了一家公司，任职监事。这家初创的企业全名为上海考瑞科技有限公司，主营业务是计算机咨询和计算机开发，其法人代表也是胡玮炜的老熟人，摩拜单车现任CEO刘禹。毫无疑问，计算机本身也不是胡玮炜的特长，她更多仍然是负责文化宣传以及客户接洽，或许里面也有一份香火情怀吧。
当了十年汽车记者，做了三年共享单车，胡玮炜终于积累了足够的财富，她也适时转身离开，今后的生活，想必不用那么拼命了…
不得不承认她是确实很有大脑，如今的她也是一直在做着项目投资，日常生活过得也是非常好。
更改一切都转变得太快，你如果不立即作出反映，不快速跟踪，你就很有可能被同龄人击倒在地。摩拜的创办人胡玮炜。但是只是三年，她就把公司，制成了最红的初创公司。此次回收，她很有可能从这当中TX10亿。如今的八零后，大部分都是在干什么？要不在北上广深的办公楼里，刚变成一个主管，小肚子上起出肉肉，每月由于住房贷款害怕离职；要不在三四线城市里，过着平平淡淡，却一眼能够 见到将来的生活。无论你想要不愿意，中老年都如期而至。殊不知，三年前或是一般新闻记者的胡玮炜，不露声色地来到，别人难以企及的高宽比。看见相片里胡玮炜软弱的模样，你难以想像，它是一位叱诧风云的商业服务女精锐。殊不知就这样，你的同龄人，已经悄无声息地抛下你。
就觉得，有些人活了30年，跟活了一年一样，有些人活了一年，却过得跟30年一样。说好了青春年少一路同行，你却买来车。你觉得全是工薪族，他却北京市买来房；你觉得全是互联网技术农民工，结果他却忽然创了业。我上一次遭受那样的震撼人心，是两年前。二十五岁的李叫兽，其微信公众号和企业，忽然被百度搜索耗费上亿人民币国有独资回收。
全是二十五岁，你每晚睡觉前刷着微信公众号。另一个年青人，却借助营销帐号“李叫兽”，不上2年，从一个研究生大学毕业生，一跃变成BAT中的企业高级副总裁。你能有如何的感叹？有些人走得很慢，有些人走得太快。不容易还有均速前行的同龄人，你要不一骑绝尘，要不被远远地扔下。不但是这些看上去很厉害的人，平常人都不除外。例如，毕业后后五年，你就会发觉，“同龄人”是一个经不住反复推敲的专有名词。由于到这个时候，除开年龄类似，你与你的同学们，基本上不容易还有哪些相同之处。收益、影响力、三观，乃至是工作的代步工具，都是会有云泥之别。
转变太快是的，这一全世界，早已难以有始终优异的人生，也难以有一成不变的阶级。一切都转变得太快，你如果不立即作出反映，不快速跟踪，你就很有可能被同龄人击倒在地。看了很多微信公众平台的留言板留言。但我自始至终还记得，一位叫涵涵母亲给我的消息。
她讲，自身是一个二孩母亲，尽管才二十六岁，却总有一种莫名其妙的焦虑。她担忧呆在家里育儿教育的这段时间，领域转变了，大量的同龄人走入来。自身到时再出来工作中，很有可能市场竞争但是她们了。到那时候再去转型发展，又会非常非常难。因此，即使在家里哺乳期，她也在抽时间学英语，看技术专业的书本。礼拜天的情况下，她还去参与培训机构，提前准备再考一个证。我彻底可以了解她的体会。这就是最真正的日常生活。假如你稍微有懈怠，你就会被落下来了。即使你呆在原地不动，你迟缓发展，也是一种倒退。
标准胡玮炜从始至终都仅仅遵照了那么一个标准：顺从自身心里的这股激情，去做好自己真实喜爱事儿……摩拜创始人胡玮炜，就算TX没有销售市场传闻的10亿、9亿之多，数千万现钱也是有的，终究她占股份占比超出8%。无论那样的结果，是否胡玮炜心里要想的，她都早已完成经济独立了。
著名金融文学家吴晓波也表明：从公司而言得话，许多初创公司，很有可能 3 年刚把运营模式想清晰，精英团队呢第一轮取代进行，一开始跑，但对摩拜单车而言，仿佛三年走完后一辈子的路。摩拜单车在资产推动下的兴起速率之快，胡玮炜完成经济独立的速率之快，都造成回收新闻报道曝出后，最红的并不是这些财经评论，只是一篇生产制造焦虑情绪的文章内容，疏忽是说，摩拜创始人TXXX亿，你的同龄人已经抛下你。我看了那一篇文章，大量的是心态。平静下来后，我觉得跟你共享一下，我在胡玮炜的身上见到 2 条人生内幕。
平常人喜爱在一个点上兢兢业业，聪明的人了解要依靠面和体的兴起，胡玮炜，1982年出生于浙江东阳。2004年，胡玮炜毕业于浙大城市学院，一家三本的独立院校，自此干了十年车辆新闻记者，依次就职《每日经济新闻》《新京报》《商业价值》《极客公园》等。
据报道，胡玮炜第一份工作中，是做车辆新闻记者，月薪仅有3000元，去除租金和平时花销寥寥无几。自此也涨薪并不大，那时候的互联网媒体早已逐渐走下坡，干了十年月薪但是破万。实际上，非常简单，她正巧立在了时期出风口上。当一个服务平台型机遇发生时，不计其数的资产组织会将你捧上天。这身后实际上是一条人生内幕――一个人的发展趋势，在于他对这一时期点、线、面、体的机遇分辨和挑选。
大伙儿你是否还记得摩拜单车吗，如今更名叫美团单车。那一个82年的漂亮美女创办人TX10亿离开自身只是自主创业三年的摩拜单车。挥一挥袖子，不带去一片云朵。它是如何的一个热血传奇的小故事，那一个漂亮美女如今怎么样了？
胡玮炜，1982年出生于浙江东阳，毕业于浙大城市学院新闻学专业。2004年毕业之后进到《每日经济新闻》商业部变成一名汽车新闻记者，之后又来到《新京报》、《商业价值》和《极客公园》做高新科技报道。
创业之初她把最幸福的岁月给了新闻媒体，给了汽车。和别的在校大学生一样，胡玮炜参与工作中也是以4位数的月薪做起，而互联网媒体领域由于遭受互联网技术和互联网媒体的冲击性，她的收益一直没有很大的改变。
胡玮炜慢慢意识到给他人打工赚钱的职业发展，压根不可以完成自身的理想，而新闻媒体领域的中低收入让她感觉，并并不是对自身使用价值的反映，特别是在和汽车圈这些从业人员的收益对比，让她感觉没有自尊。
因此，她想起了更改，她想根据自身的勤奋摆脱困境。她有一种深入的紧迫感，三十五岁到四十五岁，女士最珍贵的十年，她务必运用好，完成自身提升，得到人生价值。她想起了自主创业，可是从哪层面下手呢？她自身的亲身历经给了她自主创业的设计灵感。
胡玮炜在上海和北京都呆过，都买了归属于自身的单车，但大部分全是不上一个月她就放弃了，要不便是被偷了，要不便是感觉在大都市里边骑实际上十分不方便。
她那时候有那样的一个念头：“假如像一个哆啦a梦一样，当我要一辆单车的情况下，我也能从袋子里取出一辆单车骑走，那该可好了。由于在大都市里边，很有可能我一次次从地铁口出去，在高峰时段的情况下压根打不上车。我或许会坐一辆黑摩的，可是十分风险。那个时候我也尤其期待有一辆单车。”它是胡玮炜2014年的情况下作梦都是在想的事儿。
摩拜创始人也有2次，一次在杭州市，一次在德国的哥德堡，胡玮炜都看到了共享单车停在马路边。2次全是挨近黄昏的情况下。她非常想骑着单车无拘无束地逛一逛，它是多么的悠闲的事儿。因此她就用劲地想要知道该怎么来租这一车。但胡玮炜不清楚到哪去开卡，也不知道到哪去交保证金。
那一刻她内心就想，挪动网络支付早已那N便捷了，为何一辆单车我却骑不上？做一辆随骑随停的单车的种子逐渐在她心里生根发芽。
因此她把自主创业的方位定在了共享自行车，她把自己的这一念头在盆友圈中一说，想不到获得很多人的适用，在其中也有一位风险投资人，听了他的念头就决策项目投资她，因此胡玮炜很顺利的融到第一笔创业资金，摩拜单车创立了。
由于要求极大，摩拜单车创立后迅猛发展，短短的2年内取得来源于熊猫资本、创新工场、腾讯官方、淡马锡、高瓴、今日资本等好几家知名风险投资机构的积放股权融资，基本上每过两三个月都是有新的股权融资入场。摩拜单车也短时间发展为“非常独角兽企业”，变成互联网自主创新知名品牌的意味着。
2018年4月4日，摩拜单车被美团外卖以27亿美金国有独资回收（美团外卖另外担负摩拜单车数亿美元负债）的信息做实，这间距这个独角兽企业开创还不上三年。
胡玮炜挑选功成名遂，TX10亿离去自身一手创立的摩拜单车。再看一下她的竞争者OFO的创办人戴威，因OFO经营不佳，借款数千万，被人民法院列入失信人员，二种迥然不同的结果禁不住令人感慨万千感慨。
胡玮炜用了三年多的时间完成了人生道路华丽的逆袭，从工薪阶层完成了经济独立。小结她取得成功的工作经验，一是目光毒，她敏锐地把握住了大家的困扰。二是机会准，她挑选的机会恰如其分，移动互联爆发的前期。三是突袭快，摩拜单车是第一批进到共享自行车的游戏玩家，进到后就采用高举高打的对策，快速抢占市场，变成引领者。四是撤出狠，觉得不对，坚决退场TX，变成共享经济模式的较大大赢家。
功成身退她撤出摩拜单车后挑选了去学习电池充电，也会项目投资一些新项目。近期和原摩拜单车CEO刘禹，创立了一家新企业，上海市考瑞智能科技有限责任公司，该企业注册资金为1000万美金，业务范围包含：计算机技术尖端科技内的科研开发、技术服务、技术咨询、已有转让技术，计算机技术开发设计，工业生产设计产品，计算机软件集成化，公司企业咨询管理等。
胡玮炜如今彻底能够 坦然地享受生活了，即便再度负债累累，她也败得起。由于她依靠自己努力换得的安全性垫充足厚。不上四十岁就获得那样的造就，确实让许多 人艳羡。针对胡玮炜的创业历程大伙儿有哪些想说的，热烈欢迎留言板留言探讨。