这也要问。。
奔驰、宝马、大众、保时捷、麦巴赫——德国
法拉利、玛萨拉蒂——意大利
标志、雪铁龙,雷诺——法国
福特、凯迪拉克、林肯、悍马——美国
沃尔沃—-瑞典
陆虎、捷豹—-英国
法拉利:法拉利商标有着自己的历史。1923年公司创建人恩佐·费拉里(法拉利)结识了意大利传奇式战斗机飞行员巴拉卡。他的飞机上画有一匹后腿直立跳跃的黑马。巴拉卡的母亲建议费拉里:“在您的汽车上画上我儿子的这匹马吧。会给您带来好运的!”而作为车徽背景的金丝雀色是法拉利车诞生的地方—摩德纳市徽的颜色。
宝马:这个以巴伐利亚州旗为主色的徽章是一个旋转的飞机螺旋桨,并指明了该汽车制造商的“前身”:古斯塔夫·奥托飞机制造厂。一战后,战败国被禁止生产飞机发动机,克诺尔制动器有限公司接管了这家工厂。1922年,原所有人之一卡米洛·卡斯蒂廖尼购回该公司生产摩托车,1928年兼并Dixi公司后也开始生产汽车。
阿尔法-罗密欧: 1909年几个年轻人在米兰附近买下了几个车间,并将这个作坊式工厂变成了阿尔法股份公司。1915年那不勒斯实业家尼古拉·罗密欧将其购买,并在一战后更名为阿尔法-罗密欧公司。其带有十字和蛇的车徽是富有历史感的米兰十字军东征的象征组合。今天阿尔法-罗密欧品牌属于意大利康采恩菲亚特。
奥迪:奥古斯特·霍希1909年离开自己位于茨维考的工厂时也留下了霍希的名称权。随后他建立了新公司奥迪公司(奥迪为霍希的拉丁译名)。世界经济危机迫使霍希公司、奥迪公司、DKW公司和万德雷尔公司于1932年合并,成立汽车联盟。四环徽章象征着共性和各自品牌的独立性。今天只有奥迪这个属于大众公司的品牌保留了下来。
本特利(宾利):沃尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章,上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产,而“B”字徽章仍是本特利的象征。第一批本特利汽车在1921年参加完伦敦汽车展后生产。目前本特利属于大众公司。
克莱斯勒:德裔美国人瓦尔特·P·克莱斯勒1923年离开通用汽车,在底特律创建了克莱斯勒公司。克莱斯勒的标志在公司历史上改变过多次。在五角星(适用于克莱斯勒、吉普、普利茅斯、道奇和老鹰)之后,今天使用的1924年原创车标令汽车焕然一新。金色的徽章代表着质量,圆圈代表车轮,闪电代表活力。
雪铁龙:1913年安德烈·西特罗昂建立一个齿轮厂,与11名员工生产钢制人字齿轮。这种齿轮在运转过程中发出的噪音很小。仅6年过后,西特罗昂便生产出第一辆汽车,并将“双人字”作为商标。“双人字”代表了雪铁龙的原则:雪铁龙汽车在技术上应处于最高水平,然而在价格上却是能够负担得起的。
快点采纳啦。。。~\(≧▽≦)/~啦啦啦