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上海出发的游轮哪条最大?

上海港出发的最大邮轮是皇家加勒比旗下的量子号邮轮,于2015年6月25日首航。

海洋量子号属于皇家加勒比游轮。Quantum系列游轮是全球游轮史上的又一次重大飞跃,更多“海上初体验”的娱乐革新被引入其中,例如跳伞体验将让游客在300英尺的高度体验惊险刺激的空中之旅。

海上最大的室内运动及娱乐综合性场馆则配备了碰碰车和旱冰场等设施;还有迄今为止最大且最先进的游轮客房,这该系列旗下的Quantum of the Seas每个客房都可观景。

“海洋量子号”邮轮拥有诸多前所未有的突破性设施,北极星以360度摇臂支撑在距海平面近100米的高空,让游客将巨大船体和广阔海景尽收眼底。“海洋量子号”作为量子系列中的第一艘邮轮,重约16.8万吨,可容纳4180名乘客,是世界上最大的十艘邮轮之一。

上海到日本邮轮大约多久?

一、上海距离日本最近的海港城市大约800公里,以28公里/小时(静水速度)航行,一般要一天左右。按到达地点不同,游轮的海上航程略有远近,略有时间差。上海到日本的海上距离不是太远,这个有时也要看游轮的安排。

二、1.搭邮轮去日本旅游最重要的一点是免签,如果用别的方式出境没有签证是不可能的。根据中日两国出入境管理局的最新通知,现已开始实施船舶观光登陆许可证制度,允许乘坐日本法务大臣事先指定的客船的外国游客,以观光为目的在停靠港免签入境,但该外国旅客须在所搭乘客船离港前返回客船。

2.目前获批能够免签入境的邮轮一共有11艘,分别为:中华泰山、歌诗达维多利亚、歌诗达大西洋、歌诗达赛琳娜、处女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之梦、宝瓶星

三、邮轮上的房型大体上分为内舱房,海景房,阳台房和套房四大类,当然,这四大类中还会细分很多种类。

1.内舱房:指没有窗户的房间,所以内舱房一般是看不到海景的(皇家加勒比量子系列的邮轮,内舱房内有装有LED电子屏,可实时播放外面的海景); 大家可以放心,现在的舱房已经不分三六九等了,绝对不会有位于海面下的舱房。

2.海景房:一般是房间里有一个窗户可以看海,不过窗户是不能打开;海景房一般普遍分布楼层会低一些。

3.阳台房:指带有独立私人阳台的房间,可以走出去看风景,阳台房一般放有桌椅,夏天的时候,吹着海风,喝着茶,看着日出日落,无比惬意。

4.套房:凌驾于阳台房之上的一种房型,舒适度自然也是最好的,每个套房都会分好几种,各游船公司对套房也有不同的礼遇规则。

拓展资料

邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义,而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。 第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型,航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输,速度慢、消耗时间长,逐渐退出了历史舞台。

按照邮轮船型大小,可以将邮轮划分为大型邮轮、中型邮轮和小型邮轮。大型邮轮载客量一般在2000人以上,中型邮轮载客量一般在1000人至2000人,小型邮轮载客量一般在1000人以下。按照邮轮航行的水域,可以将邮轮划分为远洋邮轮、近洋邮轮和内河邮轮。远洋邮轮一般航程较长,航期在10天至15天左右,甚至更长;近洋邮轮和内河邮轮航程较短,航期一般在7天左右或者以内。

(参考资料 百度百科 邮轮)

按到达地点不同,游轮的海上航程略有远近,单程起码34小时,飞机单程只需不到3小时。

拓展资料:

比如去最热门的这几个地方:

1、日本福冈,第一天傍晚17点起航,第三天早上7点才能到港;

2、去鹿儿岛的话,第一天傍晚16点起航,第三天早上7点到港;

3、去冲绳县那霸的话,第一天傍晚17点起航,第三天早上8点到港。

除了含在船票里的自助餐厅和露天泳池,其它所有船上设施都是需要另外付费。就算上岸,每天也只有8个小时的岸上活动时间。

邮轮上的房间类型共有9种,从海景行政套房到内侧客房,各式各样,就看你喜欢什么房型和愿意出什么价格了。我和朋友一起住了个位于11层的露台海景房,大约19平米,落地玻璃窗外就是海景,懒得去甲板看日出日落什么的,就可以摊在阳台上看看美景。  

房间内一众设施都跟四星级酒店的无异,洗手间、洗浴房和WC都是独立分开,比我想象的大很多。电视我们基本没看,头一日还会打开电视看看里头显示的轮船位置导航画面,接下去几天就各种外头浪了。  

丽星邮轮上多达9个的餐厅,对我来说太多啦!如果加上酒吧什么的估计就超10个了,当中涵盖了自助餐厅、中餐厅、西餐厅、日料、印度菜、亚洲特色菜、意大利菜、小吃吧、夜总.会和酒吧等,有免费的也有收费的。