首页 邮轮 乌篷船的外形构造

乌篷船的外形构造

乌篷脚划船是一种船身窄、船篷低,船体轻盈的小船,。艄公头戴乌毡帽坐于船尾,双桨一屈一伸划动船浆。乘客坐在舱席上,舒适而又平稳。沿途还可观赏两岸的田园风光,另是一方情调。作为水乡特殊的交通工具――乌篷船,其构造也较讲究。船沿通常较高,船舱铺有一层红漆船板,上铺席子,还备有用竹木精制的枕头。全套船篷,一般有八扇,其中四扇固定,四扇可以开合移动。船篷用竹蔑编织而成,呈拱形,中间夹着竹箬,既可遮阳,又可挡雨,牢固耐用。在第二、四道活动的船篷移开后,两边有“舱沿板”扣在固定的船篷上,就形成船窗挂上白色的窗帘,黑白相映,更显雅致。因船篷是用烟煤和桐油漆成黑色,乌篷船因此而得名。当乌篷船行进时,船家坐在船尾,左臂腋下夹着一支划桨,劈水当舵,背倚一块直竖的木板,两脚一弯一伸地踏着“抡桨”。因脚手并用,船体轻盈稳定,行进速度较快。有趣的是,船家还在极窄的船沿上,放一碟茴香豆之类的下酒菜,右手握一把小酒壶,呷一口酒,嚼一粒茴香豆,悠然自得,劳逸结合,这恐怕也是绍兴所独有的风情吧!功能绍兴的乌篷船有小型的,也有大船,绍兴人把篷上涂黑漆的船都叫乌篷船,有的大船可坐二三十人,是交通船,叫“埠船”。还有更考究的,黑漆船篷,有明瓦(一种用半透明的贝壳片拼起来,功能如玻璃,冷天或雨天关上篷,舱内仍有光线),是一种豪华型的大船。从前大户人家游山玩水,嫁娶喜事,或清明扫墓等所用。小乌篷船是一种特殊的交通工具。绍兴乃是水乡地带,往来交通,凡来往人多的地方,就有定时、定点的大型“埠船”,但如果要到人少而偏僻的地方去,没有“埠船”,就得讨小乌篷船。小乌篷船由一人驾驶,手脚并用,前进之力主要靠脚躅(蹬的意思)桨,手划的桨主要用来把握方向。有时河道较狭,脚躅桨太长,不能用,则只好用手划桨来划了。由于船体比较狭小,脚躅桨比划桨有力,所以行得快。所谓“扁舟一叶”,轻盈飘逸,动作敏捷。乌篷船小而轻,因此下船上岸时船会摇晃,须小心,妇孺们往往要别人扶一下,船舱比较矮小,不能站立,只能坐或躺,船底铺席子,比较干净。大人横坐,背靠一边,脚可以顶到另一边。划船者坐在船尾,背后一块木板,像椅子背,可以靠着划船。还有一把大伞,撑在座位之上,可遮阳挡雨。有的船后部还有个小炉子,可以烧水煮饭,另外有个陶制水壶可饮水。记得小时候乘乌篷船时还讨水喝。与船夫闲聊,问他中午吃什么?总是会说:“老花头:乌干菜,白米饭。”可见他们是多么的辛苦的。

船身狭小,船篷低矮,船板上辅以草席,可坐可卧。

但因船篷低矮和船身狭小,故乘客不方便直立,否则有失去平衡而翻覆的危险。

因竹篾篷被漆涂成黑色而得名。船身狭小,船篷低矮。船板上辅以草席,可坐可卧,但因船篷低矮和船身狭小,故乘客不方便直立,否则有失去平衡而翻覆的危险。 

动力:

用人力推进,以脚躅桨,划船的人坐在船身后艄,两脚踏在桨柄末端,以腿的伸缩蹬踏使木桨击水推进,时速可达10多公里。

航向由划船人的手桨来控制,乌篷船大多在江中驶,行则轻快,泊则闲雅,或独或群,独则独标高格,群则浩浩荡荡,乌篷船是水乡的精灵,更是水乡的风景。

据《河姆渡遗址第一期发掘报告》称,早在7000年前,远古先民已用独木刳成木舟,并加上木桨划舟。