一、海航和南航哪个公司的待遇好
南航：
南航是国企，在中国，央企的待遇还不是大部分的私营公司能比的。基本工资+年终奖的话，具体看个地方标准，相比海航，南航能高点，但是也不会差很多！南航的规模比海航大，航线也多一些。毕竟南航是中国最大的航空公司！
海航：
海航是skytrax5星级航空公司，国内唯一一家，全球仅7家5星航空公司。中国第四大航空公司。面子上也可以说的过去。
待遇还可以，本科实习3000左右，转正3500左右，补贴没算，就是工作挺多，老要加班。当然其他部门也有更高的，但都是需要加班，比较累。
要是有能力，有点关系还是去南航最好。
希望能帮助到你
二、南航和东航哪个好？指飞行员待遇。另外，两家公司招收的高中毕业生飞行员签订多少年的合同
帮你补充,南航部分送北航大培训理论，送国外飞。南航自费的基本在广汉。广汉飞院培训国内90%飞行员，世界最大。什么公司的人都有。南航和东航待遇差不多。好像喜欢南航的多。年限一楼说的差不多。还有疑问可以HI我。
三、谁知道天津航空怎么样啊！发展潜力如何？飞行员待遇？有哪些航线？
首都航空绝对值得你一去!海航工资目前上调到国内航空业工资最高的了,而首都航空因为执飞的全是精品航线,大有前途和发展前景可言,放机长肯定比其他航空公司要容易得多.不信你可以去问问,比如国航飞行总队,超过35岁的副驾,还少吗??
四、甘肃公航旅建设集团怎样？
是甘肃不错的企业，实力很雄厚，业务多，涉及面很广，中国企业50强，如果能够进去工作，待遇福利相当不错！上升空间很大！
公路甘肃所有路（乡道到高速公路）的投资和运营
航空：全国唯一省级国资运营的机场兰州中川机场
旅游甘肃省所有的旅游景点投资和运营
基本掌握了甘肃除电力意外的所有基建和旅游投资，说白些就是代表省上贷款花钱的，运营能力很糟糕。个人只讲一点：还是按照原来老国企的方法在做（一个人能干的活，最后三个领导在旁边抽着烟看着一个人干活；内耗超级严重）
五、待遇好的国企有哪些？
待遇最好的国企排名
第一名：烟草局。众所周知的最好的企业，木有之一，烟草局是国央企里面最有实力的企业，员工工资比公务员都高很多，福利也是超过了其他任何一家企业。
第二名：国家电网。虽然基本工资不高，但是各种工资待遇加起来还是很高的，福利待遇有基本工资、补贴、奖金、五险一金还有其他各种福利。而且能调到自己想去的地方上班，每年招人都比较多，一个不错的就业选择。
第三名：中石油。工资待遇都超过了大多数的外资企业，工作比较稳定，也有各种丰厚的福利，适合年轻大学生长期发展。
第四名：中石化。两桶油中的另外一家，工资待遇不用多说，工资高，福利待遇齐全外加各种补贴。
第五名：中国移动。三大运营商中的龙头，用户十几亿，分公司众多，未来发展比较好，薪资待遇高，年终奖也不少。
第六名：五大银行。包含工商银行、农业银行、建设银行、交通银行和中国银行，银行上班是多少女孩子想去的地方，多少男孩子想找老婆的地方，肯定是有一定的道理的，工资不低，年年都会涨，上班比较轻松，福利待遇也很好，工作稳定，说出去也很有面子。
第七名：中国铁路。工资高福利多，管吃管住管穿，唯一一点就是需要经常加班。
第八名：中国电力投资集团公司。
第九名：中国船舶工业集团公司。
第十名：中国航天科技集团公司。
以上这些公司好肯定好，但是都是很难进的企业，如果你能进去，那么恭喜你，就呆在里面，端着你的金饭碗，偷着乐吧。
就我知道说一下，纯主观（主要是省属国企）。
国企待遇是有规律的，垄断程度和待遇成正比（不一定和利润成正比）.
比如公认最好的烟草系统，绝对垄断企业——实行配额制，从江苏拉一批真烟到安徽卖，查到了算假烟要没收加罚款。所以工业、商业都很好。2000年初我去某省烟草公司（工业系统）做项目，一个刚工作不到一年的新人工资就有1万左右（不含月奖、季奖、年终奖，各种福利），他还说这是最低的一个月。要知道那会人均工资只有千元。
商业也很不错，做项目招待用酒是茅台，他们有自己渠道从酒厂进货，烟酒不分家嘛。
国家电网也是，因为基建项目多，平时还要维护，明的暗的都很好，这一点比烟草强，烟草项目少，账不太好做。
通信行业相对差一点，差在有一定竞争性，内外都有，比如手机通信，现在移动、电信、联通都可以做，本来就很激烈，现在微信也可以通话，还不要钱，蛋糕都小了。这时待遇要与效益挂钩，总的来说移动好于电信，联通最差。
传统媒体行业，以前电视台最好，广告收入可以躺赢，带着有线电视也发财。现在只有老年人还在看电视，但老年人没有消费能力，电视台广告收入大降，上星的卫视大部分也不行了，我知道一家省级电视台，以前还能排在二线头部，自己作死盖了一栋大楼（楼又高又大，员工不够用，曾安排几位领导一人占了一层楼），从银行贷款100亿，每年要还6个亿的利息，可电视台一年广告费收入都没有6个亿。现在工资发不上，人员流失严重，每年工资都要靠财政补，奖金就不要想了。
但新华发行系统和出版系统还是不错的，因为有教材支撑（这个绝对垄断）。日报系统因为竞争不过，主动退出，转为事业单位了。
金融行业也是按垄断排的，国开行等政策性银行最好，据说前几年有某地政策银行被查，发现里面位子让几位领导亲属占满了，人员都没满编，因为亲戚不够，要不好谁占这坑呀；四大行也不错，缺点是人太多，基层收入就不如股份制银行，但人家压力也小，任务很容易完成；股份制银行薪酬很灵活，我认识某银行分行部门总自称去年拿了200万，但同级另一家银行的就只有60万了，这与当期银行考核政策有关，股份制与四大行比就是压力大了点（相对而言，比其他民企轻松太多了）。
工程类国企可能是假国企，基层人员收入低，还很辛苦，主要是项目都在偏远地区，但中层以上应该不错，我多年前和他们一位处级干部聊过几次，他说项目上交通不便，但物资还是有保证的，一到地方先囤酒，可以囤一屋，每天就干酒，男男女女都能喝，因为寂寞，男女关系比较随意，也不在乎已婚未婚，就是临时搭个伴（只是耳闻，不知真假）。
先写这么多，想到再补。。。。
六、民航工资待遇
朋友，你提供的信息也未免太少了点，各个公司的待遇都是不同的，沿海和内地不同，同一个地区也会因为公司业绩不同而工资不同。不过有一点可以肯定的是，厦门有个太古公司，那个相当了得，具体数字。。。不太方便透露，总之是航空公司机务的数倍。
我其实不是机务的，但是我好几个朋友都是在机务干活，可以肯定的告诉你，强度相当大，航空公司都是有这样的流传的，女人在航空公司被当男人用，男人被当作畜生用，你可想而知了。而且，北方的机务还要比南方的更惨，大冬天的温度零下N度干活，哎。
给你一组具体数据吧，我一个朋友，南航大毕业，目前在上航，实习是2800，包五险四金，正式是3500左右，在上海，不理想的数字。好早以前就跟我说想考研，离开那个破地。
我还有个朋友在深圳，南航的，具体数字真的不好意思告诉你，总之他说像在体验革命生活，地位很低，条件很差，工资很少。
但是，我听到过的，不是我的朋友，所以不一定准确，说是在桂林做机务的6000一个月，不知道是不是真的。