一、简述图层特性管理的作用？
“图层特性管理器”选项板右侧的列表窗格，专门用于显示图层和图层过滤器及其特性和说明。
如果在树状图窗格中选定了一个图层过滤器，则列表窗格中将仅显示该图层过滤器中的图层。
若选定树状图窗格中的“全部”过滤器，则将显示图形中的所有图层和图层过滤器。
当选定某一个图层特性过滤器并且没有符合其定义的图层时，列表视图将为空。
要修改选过滤器中某一个选定图层或所有图层的特性，则单击该特性的图标。
当图层过滤器中显示了合图标或“多种”时，表明在过滤器的所有图层中，该特性互不相同。
二、简述薄膜的特性？
功能性光学薄膜材料:如扩散膜、增亮膜、防眩光膜等等。光学薄膜的特性——透光率高、雾度低、亮度高、不泛黄、附着力好、平整度好、无明暗纹、耐高温和紫外线照射、挺度佳、抗烧裂、不易破损等等。
光学薄膜系指在光学元件或独立基板上，制镀上或涂布一层或多层介电质膜或金属膜或这两类膜的组合，以改变光波之传递特性，包括光的透射、反射、吸收、散射、偏振及相位改变。故经由适当设计可以调变不同波段元件表面之穿透率及反射率，亦可以使不同偏振平面的光具有不同的特性。
三、简述射线的特性？
射线是描述光线或其他电磁辐射传播的方向的一条曲线。由各种放射性核素发射出的、具有特定能量的粒子或光子束流。反应堆工程中常见的有的α射线、β射线、γ射线和中子射线
γ射线(伽马射线)
波长短于0.2埃的电磁波。由放射性同位素如60Co或137Cs产生。是一种高能电磁波，波长很短（0.001-0.0001nm），穿透力强，射程远，一次可照射很多材料，而且剂量比较均匀，危险性大，必须屏蔽（几个cm的铅板或几米厚的混凝土墙）。
γ射线是原子衰变裂解时放出的射线之一。此种电磁波波长很短，穿透力很强，又携带高能量，容易造成生物体细胞内的DNA断裂进而引起细胞突变、造血功能缺失、癌症等疾病。
但是它可以杀死细胞，因此也可以作杀死癌细胞，以作医疗之用。
1900年由法国科学家P.V.维拉德（Paul Ulrich Villard）发现，将含镭的氯化钡通过阴极射线，从照片记录上看到辐射穿过0.2毫米的铅箔，拉塞福称这一贯穿力非常强的辐射为γ射线，是继α、β射线后发现的第三种原子核射线。
X射线
波长介于紫外线和γ射线间的电磁辐射。由德国物理学家W.K.伦琴于1895年发现，故又称伦琴射线。是由x光机产生的高能电磁波。波长比γ射线长，射程略近，穿透力不及γ射线。有危险，应屏蔽（几毫米铅板）。
四、简述测试幅频特性和相频特性的测试步骤？
1、使用低频信号发生器、数字同步示波器、毫伏计；
2、固定信号发生器输出信号幅值，仅改变频率，测量被测电路的输出信号幅值，比较、记录数据；
3、固定信号幅值，改变频率，用示波器测输出信号与输入信号之间的相位差，记录数据；
4、根据上面2组数据，绘图。
五、保险的特性和作用？
保险有以下几种特性:
第一、安全性，保险受到国家法律的保护，今年国家也在大力推广，而且由保监会直接监管。
第二，保障性，我们可以用“杠杆效应”理解保险的保障特性，通俗讲就是“花小钱办大事”，没有保障性就不是保险，保险与其他金融工具的本质差异就是保险。
第三，确定性，保险合同可以约定未来若干年乃至终身的利益，如保额，年金等。其他金融工具一般只能约定中短期的利益，无法锁定几十年的长期利益。
最后，我们谈谈保险的作用有哪些，主要有以下三点∶
第一，保赚钱的能力，医院里的医生都希望自己的病人拥有商业保险，因为没有保险的病人，为了少花家里面的钱，还情绪低落，要求医生尽量少用药或者只用便宜的药，但是这样能治好病吗？医生也很无赖，最后不是因为病没发治，而是因为没钱被活生生的拖到没法治！拥有保险的病人，知道自己有钱治病，心态会更好，而且医生也可以放心用药。病人放心，医生用心，病也更早更容易治愈。所以，保险是理财的基础，只有通过保住了赚钱能力，才能锁定未来应当赚到的财富，才有可能选择其他理财工具。
第二，保既得利益，指已经拥有的财富，财富管理四大账户占比最多的就是保本的钱，而保险既能保本还能跟上通货膨胀。
第三，保未来之需，如果人们不考虑未来需要，投资，理财都是没有意义和必要的，然而谁没有未来，谁不需要为将来做准备？
六、简述翼型的升力特性？
翼型的升力后掠型三角型的飞行阻力小升力大平行机翼阻力大构相对升力小
七、简述常开按钮的特性？
常开按钮未按下时，触点是断开的，按下时触点闭合，松开后按钮自动复位断开；常闭按钮未按下时，触点是闭合的，时触点断开，松开后按钮自动复位闭合；复合按钮将常开和常闭按钮组合为一体，但两对触点的变化有先后次序，按下复合按钮时，其常闭触点先断开，然后常闭触点再闭合，松开时常开触点先复位，然后常闭触点载复位。
八、简述媒介产品的特性？
媒介产品是指媒介根据市场的需求，生产能满足媒介消费者需求的产品和服务。媒介产品是一种精神产品。广义的媒介产品包括新闻版面、文字版面和广告版面、节目和广告时段。狭义的媒介产品指报纸、电视节目、广播节目。
报纸、电视节目、广播节目为受众提供新闻信息服务、提供娱乐服务、提供各门类知识，受众付出时间和注意力来获得读报、收看（听）节目。由此看出，媒介产品作为产品，首先是一种商品，具有使用价值和价值，其价值是通过满足受众的需求来实现的，这是媒介产品的自身要素；其次，媒介产品跟其它产品一样，要实现其价值，必须投放到市场，在市场的指挥下进行流通，这是媒介产品的外部要素。
在市场营销过程中，媒介产品分为三个层次：1.媒介产品的核心指媒介产品提供给受众的需求和满足，而不是物品的实体。比如，购买报纸不是为了得到一份经过印刷的纸张去用来包东西或用来练毛笔字，而是从中得到各种各样的新闻和消息，满足读者信息文化需求。
2.媒介产品的形式指受众在市场上购买的媒介产品物质实体，包括产品外形、包装、特征、色彩等。它们虽然不涉及产品的实质，但当产品的形式和内容协调一致时，就会给受众带来更大的满足。如电视专题栏目片头的设计，就很重视运用一些电脑特技手法予以“包装”。
3.媒介产品的延伸指整体产品提供给受众的一系列附加价值，包括分发、安装、维修和品质保证等售后服务项目。如有线电视台为电视观众安装接收设备，报社按时送报上门等。媒介产品定位分析经济学中的产品定位是企业对选择怎样的产品特征及产品组合以满足特定市场需求的决策。媒介产品的定位是指生产开发相应的媒介产品去实现占领某一细分市场目标的过程。
1.媒介产品定位的具体要求首先，媒介组织要通过生产过程中对媒介产品特定功能的开发，在营销过程中强化媒介产品的定位诉求，培育和发展这一媒介产品稳定的受众市场，确立自己在媒介市场中的位置。其次，媒介产品的定位应该与媒介产品特定的使用功能和服务功能相适应。
再次，要以市场为导向对媒介产品进行定位分析。企业要围着产品转、产品要围着市场转，市场要围着消费者转。这一经营管理的经验之谈，对于媒介也是完全适用的。
此外对媒介产品的定位分析还要考虑到各种市场因素。主要包括：受众市场的需求状况、受众市场的规模、消费能力的大小、市场的稳定性、对媒介产品价格的反应、媒介产品进入市场的时机以及受众市场的发展潜力等。
九、简述抽检特性曲线的定义和性质？
当用一个确定的抽检方案对产品批进行检查时，产品批被接收的概率是随产品批的批不合格品率p变化而变化的，它们之间的关系可以用一条曲线来表示，这条曲线称为抽样特性曲线，简称为OC曲线。
曲线性质
1、抽样特性曲线和抽样方案是一一对应关系，也就是说有一个抽样方案就有对应的一条OC曲线；相反，有一条抽样特性曲线，就有与之对应的一个抽检方案。
2、抽样特性曲线是一条通过（0，1）和（1，0）两点的连续曲线。
3、抽样特性曲线是一条严格单调下降的函数曲线，即对于p1L（p2）。
十、转向特性的概念和作用？
转向特性的定义
我们可以做一个简单的实验，以一定转向角度与速度行驶的车辆，会维持特定的旋转半径，车辆会在路面上画出一个圆形的行驶轨迹，这称为动态定圆回转。我们研究处于动态定圆回转的车辆，就是为了了解车辆运动的基本特性。
基本上，通过这个实验，车辆的表现基本表达了它的基础的转向特性，一般而言，不外乎三种：中性转向、转向不足、转向过度。
我们观察动态定圆行驶的车辆，将其慢慢提升速度，当速度慢慢增加时，前轮产生的力矩变小，则其旋转半径将会随着速度的提升而扩大，若要持续原有的动态定圆回转，则必须增加转向角。
反之，若前轮的力矩变大，则旋转半径会随着速度提升而变小，因此必须缩小转向角。
这样我们就可以获得三种不同的动态定圆回转的状态，随着行驶速度的增加，前轮的力矩小于后轮的力矩，称为转向不足（US），前轮的力矩大于后轮的力矩，称为转向过度（OS），前轮的力矩=后轮的力矩，维持一定数值的情况，称为转向适中，或中性转向（NS）。
再说得通俗一点，前轮抓地力不足时开始往外推头，就是转向不足；后轮抓地力不足开始向外甩尾，就是转向过度；前后轮维持相等抓地力稳定画圆，就是中性转向。
转向特性与滑移角的关系
以几何学来看，不同转向特性中，前后轮的滑移角大小也可看出转向特性间的关系，当滑移角度前轮=后轮时，则为NS；前轮>后轮，则为US；前轮
其实关于转向特性，除了有关路面附着力、轮胎抓地力、车辆重心分配、悬挂参数与几何调校等关系外，研究这种几何学的关系，是最基本的观察。
转弯的机制、转向平衡与车子的回应
当转向角度产生变化时，车辆会如何回应？从直线行驶到转动方向盘的瞬间，车辆会在惯性作用下维持直线前进，前轮产生滑移角。此一瞬间，会产生片刻的US。当前轮产生转弯力时，会因为力矩而产生偏航的运动，而后轮还会维持直线运动，而偏航进一步加大，后轮也开始产生滑移角，并产生转弯力。当前后轮的转弯力均达到一定数值时，偏航角度也会固定在某个数值，车辆进入稳定转向的状态。
车辆对于操控变化的回应，会受到转向特性与车速的影响，当快速转动方向盘并回正时，转向不足的车辆在达到一定速度后，会产生滑动，但会很快回复稳定，中性转向的车辆则不会产生滑动，维持稳定状态，而转向过度的车辆会产生打滑回转。
总括来说，转向特性不同的车子中，US和NS不论速度快慢，都可保持稳定，而OS车子若超过稳定极限速度，将会失去稳定性。
前后轮载荷不同时的转向特性
当前后轮载荷因重心转移而出现偏差时，转向特性也会随之而变化。如前轮载荷>后轮载荷，则转向特性会倾向转向过度，因后轮抓地力减少；如前轮载荷
综合来说，转向特性会因车子的架构、驱动方式、调校方式等静态因素与行驶时重心载荷与路面因素的不同而产生较复杂的变化，而改善这种变化可以通过调校车辆与适应路况和驾驶技术来解决。