首页 航空 15号航空液压油成分? 15号航空液压油燃点?

15号航空液压油成分? 15号航空液压油燃点?

一、15号航空液压油成分?

15号航空液压油以精制的石油馏分为基础油,添加适量的聚酯类物质以及改进剂、抗氧剂、抗磨剂、抗泡剂、苏丹红等调和而成,外观与10号航空液压油极为相似,呈红色透明液体状。

15号航空液压油主要用作航空航天液压设备传动机构的工作介质,同时还可用于其它高性能液压系统的工作液。如火箭军用的运输车、军用坦克、精密数控机床、高压乙烯输送泵及大型船舶起重机、军用雷达、挖掘机、航空飞机制造、和高速铁路、特高压电器开关等。由于15号航空液压油具备极低的凝点,所以还可用于极寒地区的上述各种设备并可替代倒冷油使用。

二、15号航空液压油燃点?

航空煤油的自燃温度超过 425℃,露天燃烧温度是260-315 ℃,最大燃烧温度是980 ℃。

这种飞机要求飞行高度高、续航里程远、飞行速度快。这就要求航空煤油有较高的发热值和较大的密度。判断航空煤油的主要指标是发热值、密度和低温性能,此外还对馏程范围和粘度也有一定的要求。航空煤油主要用于喷气式战斗机的燃料。

三、15号航空液压油的用途?

大部分人对于15号航空液压油的运用可能都会想到是飞机上,其实15号航空液压油除了主要运用于飞机之外,在工业上同样有着举足轻重的影响,下面看一下15号航空液压油的有哪些用途?

目前符合国标的各种15号航空液压油有着许多品牌,但是其性能各不相同,而昆仑玉门15号航空液压油则是目前国内最好的产品,其润滑油产品技术与国际水平也相差不多,而15号航空液压油的作用有不单单是在飞机上应用,对于许多工业生产也是有着非常重要的作用的。

(1)不含添加剂的矿油性质接近于普通工业润滑油。如用液压千斤顶的15号航空液压油。

(2)含抗腐蚀及抗氧剂的15号航空液压油同时含有抗泡剂,用途较广,但公限于液力传动。对抗磨性能要求不高。

(3)15号航空液压油含抗腐蚀、抗氧及搞磨添加剂的液压油广泛用业设备液压系统。

(4)15号航空液压油具有优良粘温性能的航空液压油糨们除了含有前一组油同样的添加剂外,还加有增粘剂,用于程控精密机床液压系统。

(5)用于是液压系统和机订导轨的润滑油其组成与第三组相似,另加入能稳定摩擦性能的摩擦添加剂。用于金属切削机床自动生产线及其它一些高压设备的液压系统,也可作为液压系统和导轨通用油。

15号航空液压油最重要的性能要求是:良好的润滑能力及粘温特性,与密封材料的相容性,高导热性及低密度,抗氧、低蒸发、抗腐、抗乳化和抗泡性等。

四、15号航空液压油保质期?

15号航空液压油包装没有打开过,且有铝箔封口,可以先摇摇,之后打开铝箔继续使用,如果已经打开了,则建议不能使用,使用的话,建议缩短换油周期。 15号航空液压油一般没有要求有效期,一般未开封,通风阴凉处保存,5年之内可以继续使用。谢谢,

五、15号航空液压油性能参数?

航空润滑油作为石科院现下销售最为火爆的产品之一,它的性能参数指标一直都是大家所关注的要点,但是大部分客户却无从得知,今天就航材科技来为大家详细介绍15号航空液压油。

 

15号航空液压油闪点:

通过GB/T 3536的试验方法可以获知,15号航空液压油实际闪点为250℃,要高于指标中要求的246℃。

15号航空液压油倾点:

通过GB/T 3535的试验方法可以获知,15号航空液压油实际倾点为-60℃,要低于指标中要求的-54℃。

15号航空液压油粘度:

通过GB/T 265的试验方法可以获知,15号航空液压油100℃时运动粘度为5.02mm?/s,40℃时运动粘度为24.69mm?/s,粘度等级为22

六、10号航空液压油能不能跟15号航空液压油混用?

不能,在原则上不同型号的液压油是禁止混用的,会改变液压油的品质,尤其是在高要求的场合。航空液压油(航空红油)分空中地面,空中的用在飞机起落架、机翼和机尾的导流板上下翻动的系统、等一切飞机上的有液压动作的系统中,因为高空的气温多数都很低所以,要用有极佳低温粘度的10号空中用的航空液压油。

七、15号航空液压油生产厂家?

国内生产15号航空液压油的厂家主要集中在中国石油和中国石化所属的石油石化厂。

其中中石油整合后的润滑油统称“昆仑牌”,其所属的玉门油田分公司炼化总厂、独山子石化总厂是国内生产航空液压油较早厂家;

中国石化长城润滑油厂生产的航空液压油也非常有名。

八、15号航空液压油的密度和黏度?

对于15号航空液压油,用肉眼观察到它的外观是一种红色透明液体,用一种专业的方法测量其闪点在104,凝点是-74℃,在20度的温度下,其密度为839. 3kg/m,酸值为0. 098mg/g,40℃运动粘度为1. 384mm/s,在71℃温度下6小时,蒸发损失为8. 72%。

15号航空液压油具有良好的高温和低温性能,氧化安定性和液力传动性能,主要用作航空液压传动机构的工作液,可替代国内10号,12号航空液压油和美国MIL-H-5606E液压油。此外,15号航空液压油也符合GJB 1177—1991的执行标准。

因此,无论从质量还是性能上看,15号航空液压油都是一个非常优秀的产品

九、15#航空液压油的比热容是多少?

密度86.7公斤*秒2/米4(工程制的密度单位)

重度850公斤/米3(单位后面的数字都是多少次方的意思)

液压油体积压缩系数6.25*10的-5次方厘米2/公斤

体积弹性系数为1.6×10的四次方公斤/厘米2

另注10号红油现在已经属于淘汰产品

十、为啥用航空液压油?

地面用的航空液压油主要用在工程机械,沟机,挖掘机,装载机,机场地勤设备,船载设备等,另外因为粘度小还用在一些本身不是高压力作业的设备上。

空中用的航空液压油在飞机起落架、机翼和机尾的导流板上下翻动的系统、等一切飞机上的有液压动作的系统中,因为高空的气温多数都很低所以,要用有极佳低温粘度的10号空中用的航空液压油,-40度运动粘度小于1250。