一、庞巴迪客机飞行速度？
庞巴迪环球7500公务机在此次飞行中的最大速度达到了0.925马赫，
二、支线客机飞行速度？
民航客机是指体型较大、载客量较多的集体飞行运输工具，用于来往国内及国际商业航班。民航客机一般由航空公司运营，主要分为干线客机和支线客机。
目前的民航客机最大飞行速度大多在1000公里/小时左右，巡航速度800公里/小时左右，不超过音速。只有英法联合研制的“协和”式客机在万米高空可达2.2倍音速，超过2000公里/小时。
三、南方航空公司的波音747客机的飞行速度是多少？
波音7474的设计巡航速度大约是940km/h。作为实际飞行，在正常情况下，不会超过940km/h。南航的波音747的正常时速肯定到不了1000km/h。
四、客机飞行速度是多少？
一楼的说法严格地说是错误的。
“马赫”并不是速度单位，而是飞行物体的速度与其所在空间的声音速度的比值。例如：某飞行物体贴近海平面飞行，速度为680米/秒。由于其速度恰好是海平面声音速度（340米/秒）的2倍，所以我们可以说“该物体的马赫数为2”，但不能说“该物体的速度为2马赫”。因为“马赫”本身是一个比值，没有单位，更不是速度单位。
由于声音在不同高度的传播速度不同，所以飞机以同样速度在不同高度飞行，其马赫数也是不同的。
目前的民航客机最大飞行速度大多在1000公里/小时左右，巡航速度800公里/小时左右，不超过音速。只有英法联合研制的“协和”式客机在万米高空可达2.2倍音速，超过2000公里/小时。
军用的战斗机和侦察机速度更快，美国的SR—71“黑鸟”侦察机可以在3万米高空以3倍音速飞行，速度超过3200公里/小时。
目前人类所能创造出的最快速度则是火箭和弹道导弹。其再入大气层速度可以接近30倍音速。
五、客机飞行速度多少公里？
民航客机的速度一般为900km/h。波音737 巡航速度能达到将近918km/h。波音747巡航最快可以达到将近1120km/h。其他的例如320 330 340 或者767之类的，也在此数据之间。民航时速最快的纪录是2600km/h左右，但已经不让飞了。因为飞行速度过大，机身会剧烈地摇晃，客舱的座位产生强烈的振动，而且发动机会产生巨大的噪声。
六、民航客机飞行速度是多少？
飞机有很多种速度，最主要两种就是地速，飞机相对于地面的速度，还有就是表速，就是在驾驶舱里显示的，那是空速（相对空气的速度），因为飞机的速度是用空速管对空气压力的变化，经过修正以后显示的．民航飞机的地速要看机型，飞行高度，风，油门位置很多因素的影响．400KM／H的飞机也不是没有，象现在主力运输机波音737 300 400 500 700 800型，和空客319 320 321等基本上巡航地速都在700KM／H－1000KM／H之间另外在降落的时候是140节 ~ 160节 换算成公里是260km/h ~ 297km/h 起飞速度也和此差不多。 目前航空领域仍在服役的大多数客机的时速！ 美国波音系列： 波音737：785公里/小时 波音747：940公里/小时 波音767：850公里/小时 波音777：870公里/小时 波音787：980-1050公里/小时 欧洲空中客车系列： A300：639公里/小时 A320：900公里/小时 A340：1050公里/小时 A380：920公里/小时 协和号：2250公里/小时 【注】1马赫 = 340米/秒 （音速）
七、南方航空最小的客机？
按目前的标准，南航客运机队中最小的E190机型每个航班可承运3名无陪儿童，最大的A380机型则可承运10名。另外，为避免误机，建议旅客提前2小时到达机场办理手续。对于独自乘机的小朋友，家长应留意不要让孩子携带太多随身行李，轻松出行。
为更好地照顾“小飞人”，南航青年志愿者也会在暑期的每个周末开展无陪儿童志愿服务，除了全程无缝引领陪伴外，志愿者们会在候机休息区陪孩子玩游戏，为孩子们的旅途带来快乐和温暖。
八、客机航空名称？
可谓齐全，波音，空客，庞巴迪，巴西航空，国产的，国外小众品牌都有
先说波音系列，787/777/747/737，757和767由于经济性问题，已经不用了
再说空客系列A320为基础的衍生型319/321
330/350/380
庞巴迪的主要是CRJ.上海航空还有两架
巴西航空的是E190
国产的主要是ARJ21和新舟
此外，通用航空还有美国的空中国王，加拿大的双水獭，德国的道尼尔
九、长龙航空飞行速度？
长龙航空不能谈飞行速度，飞行速度是指飞机的速度，不同的飞机，飞行速度不一样，一般到巡航高度时的飞行速度是800公里每小时左右。
十、a380客机飞行速度是多少？
空客A380的起飞速度至少要达到260千米每小时，降落速度需要达到200千米每小时左右。
空客A380民航飞机主要通过扰流器、发动机止推装置和刹车装置实现突然停飞。扰流器安装在翼子板的上表面，以向前延伸并干扰气流。这样后面的机翼部分就形成了一个可控失速区，大大降低了机翼那部分的升力。
在着陆过程中，扰流板完全打开使飞机减速，扰流板产生的外阻力直接辅助刹车效果。扰流板释放升力，飞机的重量从机翼转移到起落架，使轮子不太可能打滑。
扩展资料：
空客A380降落介绍如下：
飞机刹车系统是用来控制机轮刹车装置的工作。在着陆滑行过程中，必须根据跑道条件的变化随时调整制动压力。现代高速重型飞机的刹车系统还配有自动刹车压力调节装置。飞机的刹车系统和汽车的相似。
但耐热性要好得多。飞机重量大，多盘制动系统应用广泛。制动时，动盘和静盘被液压挤在一起产生制动效果。这种材料通常是石墨复合材料。