一、萨拉托加号航空母舰沉没地点？
1946年7月25日，萨拉托加号在比基尼环礁的十字路行动核试验中进水沉没。
1925年4月7日，萨拉托加号下水，1927年底完工。萨拉托加号航空母舰自始至终参加了太平洋战争，1942年1月，萨拉托加号被鱼雷击中后，在维修中拆除了 无用的8英寸口径火炮，安装现代化的防空火力。1944年到1945年间，萨拉托加号基本上是作为训练航母使用。太平洋战争期间，萨拉托加号曾遭日本潜艇和神风自杀飞机攻击三次负伤，从而大多数时间被迫留在修船厂修理，但仍安然支撑到战争结束，总共获得7枚战役之星勋章。战后被当作人员运输船，而后被当作原子弹试验用靶船
二、中途岛海战哪艘航空母舰没有沉没？
企业号！
1934年7月开工，1936年10月下水，1938年5月在东海岸开始服役，1939年4月转入太平洋。CV-6“企业”号是二战中的功勋舰艇，几乎参加了除珊瑚海以外的所有太平洋战役，多次受到美英海军的嘉奖。1947年，CV-6“企业”号退役，1958年拆解。“
三、永不沉没的航空母舰和潜艇基地是哪里？
特鲁克群岛 这里面积大 有很多天然海湾 且深水区可停放下潜艇
四、台湾为什么被叫做永不沉没的航空母舰？
地图上可以看出，台湾临近太平洋，扼住南海。从军事上讲，是一个很重要的军事跳板。他独特的地理优势，堪比横在大洋中一个不动的航空母舰
五、被称为太平洋上永不沉没的航空母舰？
二战时期，被称为太平洋上永不沉没的航空母舰的就是美国的埃塞克斯级航空母舰。
1942年7月，也就是日军偷袭珍珠港半年后，美国新式重型航空母舰下水，这就是埃塞克斯级航空母舰，埃塞克斯级航空母舰是约克城航母的升级版。整体造型并没有太大改变，但因为制造流程的优化和先进技术的使用，埃塞克斯级航空母舰制造成本显著降低，在当时只有7000万美元左右。除了成本之外，埃塞克斯级航空母舰还在核心部位增加了一层装甲防护，在内部设置了更多水密舱。这样做的好处是提升了航母抗沉没性，这点在太平洋海战期间也得到了应证。整个太平洋海战期间，没有一艘埃塞克斯级航母被日军击沉。因此在当时，美军士兵都称埃塞克斯级航母为“永不沉没的航母”。
六、日本航空母舰“飞龙”号沉没的主要原因是什么？
运气不好。
1、侦察机几乎和美国佬的同时发现了对方的航母编队，但是日本的发报机故障，没办法发报，只能回来发，延误了战机。
2、本来攻击完中途岛后是要攻击美国航母编队的，但是一直没有找到，飞机本来装了炸弹准备继续攻击中途岛的，但是由于发现了受到了美国航母编队的情报，所有紧急换装鱼雷，结果甲板上得炸弹鱼雷横七竖八的排了一堆。。。
3、护航战斗机正好没油需要降落加油，轮换的还没有起飞，美国佬的飞机正好杀到。
鉴于以上3个原因，丫沉了。
七、沉没造句？
造句
1、泰坦尼克号的沉没，船上乘客大多都遭受了灭顶之灾。
2、沉默但不可沉没，沉默是金，但有时也会变成废铜。
3、每当拿起一本好书，细细斟酌，就沉没在文学的海洋无法自拔。
八、沉没成本悖论？
从经济学上说，因为前期投入，就要冒风险（被雨淋，甚至感冒）继续投入，去看演唱会，不然之前的投资（300元门票）就白费了。同样的，如果票是别人送的，虽然价值是一样的，我就不愿意为了300元继续增加我所认为的没有意义的风险，去做一件自己也并不那么感兴趣的事情。
在消费者心理学上，这就是标准的沉没成本谬论。
九、沉没成本公式？
沉没成本是指由于过去的决策已经发生了的，而不能由现在或将来的任何决策改变的成本。人们在决定是否去做一件事情的时候，不仅是看这件事对自己有没有好处，而且也看过去是不是已经在这件事情上有过投入。通常把这些已经发生不可收回的支出，如时间、金钱、精力等称为“沉没成本”。
在经济学和商业决策制定过程中会用到“沉没成本”的概念，代指已经付出且不可收回的成本。沉没成本常用来和可变成本作比较，可变成本可以被改变，而沉没成本则不能被改变。
沉没成本=设备账面价值—当前市场价值=（设备原值—历年折旧费）—当前市场价值。
十、沉没城堡攻略？
1. 预先分配组别：在攻略开始之前，可以安排好每一组的负责人，让攻略各个部分得到有效的组织和安排。
2. 认真探索：在探索沉没城堡中有用的物品时，要认真探索，看看是否有什么新的线索，比如宝藏等等。
3. 备足补给：会探索沉没城堡的人要备足相应的补给，包括食物、水等。
4. 艰难决断：在攻略沉没城堡过程中会有一些艰难的决断，要放弃什么，继续探索什么，也要根据具体情况做出决断。
5. 协调行动：要让所有组员知道每一步都在做什么，避免各组间相互猜疑、胡乱探索，影响整个攻略的顺利进行。