一、城市发展自然区位因素？
(一)自然因素
1．地形：(1)世界上的大城市多数位于平原地区.因为平原地区地形平坦,土壤肥沃,便于农耕,且有利于交通联系和节省建筑投资,是人口集中分布地区,也是城市发育的理想环境.(2)在热带地区,低地闷热,居住条件不利,所以,城市多分布在高原上.(3)山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布.
2．气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中,降水适度的沿海地区.
3．河流：河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上.城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处、河口以及过河点.
(二)社会经济因素:自然资源、交通、政治、军事、宗教、科技和旅游.
主要考虑以下因素：靠近市场，交通便利，廉价劳动力，此外还要考虑土地费用。
现代城市形成与发展的区位因素主要是交通、劳动力、水源、地形、气候。
自然因素
1．地形：(1)世界上的大城市多数位于平原地区.因为平原地区地形平坦,土壤肥沃,便于农耕,且有利于交通联系和节省建筑投资,是人口集中分布地区,也是城市发育的理想环境.(2)在热带地区,低地闷热,居住条件不利,所以,城市多分布在高原上.(3)山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布.
2．气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中,降水适度的沿海地区.
3．河流：河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上.城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处、河口以及过河点。
二、影响城市形成和发展的区位因素有哪些？
影响城市建设的区位因素多种多样：
①受地形因素影响，城市多分布在农业基础好、交通便利、土壤肥沃、人口密集的平原地区，而高原和山区城市较少。
②受气候因素影响，城市多分布在气候适宜的中纬度沿海平原地区，而湿热的热带雨林地区、干旱的沙漠地区、寒冷的高山、高原、高纬度地区城市极少。
③受河流因素影响，城市多分布在地势平坦、灌溉便利的沿河两岸和河口的冲积平原地区，而远离河流、灌溉不便的地区城市少见。
④受自然资源分布因素的影响，许多城市坐落在矿产资源产地附近。
⑤受交通因素的影响，城市多分布在交通发达的沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路干线或交通枢纽位置，而深居内陆、交通不便的城市不多。
⑥受政治、军事、宗教等因素的影响，许多城市建在政治中心、军事重镇或宗教活动中心。扩展资料城市区位分析与区位选择：①城市的自然地理区位：是指城市与地形、气候、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系。②城市的经济地理区位：交通运输（株洲）、矿产资源（大庆）、旅游资源（桂林）、商业贸易等。③政治文化地理区位：国家政策（深圳）、外交、宗教（拉萨）、军事、科技教育（班加罗尔）等。区位论产生与产业革命后的资本主义时期，并随着社会分工的发展而不断深化，它是经济发展和经济分工的产物。产业革命后，生产社会化程度提高，现代工业迅速发展，新的交通工具被广泛使用，社会分工普遍得到加强，企业间竞争趋于激烈，迫使工厂企业寻求最佳区位，以减少生产成本，获得最大利润，区位论就是在这种社会大背景下产生的。这就使得从区位论诞生开始，经济效益便成为它最关注的对象。
三、哈尔滨城市区位因素？
1、地理优势
哈尔滨市位于中国东北平原东北部，黑龙江省南部，东北亚中部。它是第一座欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽。哈尔滨东与牡丹江市、七台河市接壤，北与伊春市、佳木斯市接壤，西与绥化市、大庆市接壤，南与吉林市接壤。长春市、吉林市和延边朝鲜族自治州相邻。
2、水文优势
哈尔滨市境内的大小河流均属于松花江水系和牡丹江水系，主要有松花江、呼兰河、阿什河、拉林河、牤牛河、蚂蜒河、东亮珠河、泥河、漂河、蜚克图河、少陵河、五岳河、倭肯河等。
四、南京的城市形成区位因素？
1.交通：公路网密集，京沪线、京沪高铁，长江流经，离海近，海运河运发达，南京又是重要的航空港。
交通种类多样，非常便利。2.水源充足，亚热带季风气候雨热同期，发达的农业同时为工业发展提供优良的基础。3.经济腹地广，靠近上海，同为长三角经济圈的三大核心城市之一。4.人口众多，劳动力资源丰富且素质高，人才多。5.历史文化悠久，有着超过2500余年的建城史和近500年的建都史，是中国四大古都之一，有“六朝古都”、“十朝都会”之称。6.工业基础好，是中国重要的综合性工业生产基地。7.国家政策支持。
五、纽约的城市区位因素？
纽约地理位置好。面向大两洋，有密西比河流过，气候尚好，各种资源丰富。
六、城市的区位因素是什么？
影响城市建设的区位因素多种多样：
①受地形因素影响，城市多分布在农业基础好、交通便利、土壤肥沃、人口密集的平原地区，而高原和山区城市较少。
②受气候因素影响，城市多分布在气候适宜的中纬度沿海平原地区，而湿热的热带雨林地区、干旱的沙漠地区、寒冷的高山、高原、高纬度地区城市极少。
③受河流因素影响，城市多分布在地势平坦、灌溉便利的沿河两岸和河口的冲积平原地区，而远离河流、灌溉不便的地区城市少见。
④受自然资源分布因素的影响，许多城市坐落在矿产资源产地附近。
⑤受交通因素的影响，城市多分布在交通发达的沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路干线或交通枢纽位置，而深居内陆、交通不便的城市不多。
⑥受政治、军事、宗教等因素的影响，许多城市建在政治中心、军事重镇或宗教活动中心。
扩展资料
城市区位分析与区位选择：
①城市的自然地理区位：是指城市与地形、气候、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系。
②城市的经济地理区位：交通运输（株洲）、矿产资源（大庆）、旅游资源（桂林）、商业贸易等。
③政治文化地理区位：国家政策（深圳）、外交、宗教（拉萨）、军事、科技教育（班加罗尔）等。
区位论产生与产业革命后的资本主义时期，并随着社会分工的发展而不断深化，它是经济发展和经济分工的产物。产业革命后，生产社会化程度提高，现代工业迅速发展，新的交通工具被广泛使用，社会分工普遍得到加强，企业间竞争趋于激烈，迫使工厂企业寻求最佳区位，以减少生产成本，获得最大利润，区位论就是在这种社会大背景下产生的。这就使得从区位论诞生开始，经济效益便成为它最关注的对象。
参考资料来源：
七、常德形成的城市区位因素？
常德地理位置在千年以前就是湘黔川的门户。
八、城市区位，影响气候的因素？
①受地形因素影响，城市多分布在农业基础好、交通便利、土壤肥沃、人口密集的平原地区，而高原和山区城市较少。
②受气候因素影响，城市多分布在气候适宜的中纬度沿海平原地区，而湿热的热带雨林地区、干旱的沙漠地区、寒冷的高山、高原、高纬度地区城市极少。
③受河流因素影响，城市多分布在地势平坦、灌溉便利的沿河两岸和河口的冲积平原地区，而远离河流、灌溉不便的地区城市少见。
④受自然资源分布因素的影响，许多城市坐落在矿产资源产地附近。
⑤受交通因素的影响，城市多分布在交通发达的沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路干线或交通枢纽位置，而深居内陆、交通不便的城市不多。
⑥受政治、军事、宗教等因素的影响，许多城市建在政治中心、军事重镇或宗教活动中心。
九、影响城市的区位因素有哪些？
自然因素和人文因素都是影响城市发展的区位因素。自然因素主要包括地形、气候和河流。人文因素包括自然资源和交通运输。区位因素是指促使区位地理特性和功能的形成和变化的原因或条件，这些原因和条件又被称为区位因子。
影响城市的区位因素有地形、气候、河流、自然资源、交通、政治等几个方面，讨论一个城市的区位因素，首先应该考虑城市刚刚诞生时，是什么因素把它吸引在这一地点的；其次要分析是什么原因促进和限制了它的发展，只要这样才能找出某一城市的主要区位因素。
(1)地形与城市区位
温带和寒带的城市主要分布在平原。原因：地形平坦、土壤肥沃、便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资。例如：我国城市主要分布在第三级阶梯上，美国三大城市带位于平原上。热带城市分布在高原。原因：热带地区低地闷热，居住条件不利。例如：巴西城市主要分布在巴西高原上，而不是亚马孙平原上。
(2)气候与城市区位
城市分布在气温和降水适中的中低纬度沿海地区。我国特大城市中只有包头、兰州、乌鲁木齐位于年降水量不足400毫米的西北干旱、半干旱地区。
(3)交通与城市区位
不同交通运输时代，城市产生的区位因素不同。古代城市：南方多位于河流汇合处，北方多位于大道汇合处，如邯郸；现代城市：铁路公路沿线形成城市。铁路枢纽兴起城市如石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡等。
拓展资料
城市是聚落的高级形式，是社会进步的标志，是人类文明的结晶，面积虽然不大，作为人类活动的中心同周围广大区域保持着密切的联系，具有控制、调整和服务功能。
影响城市具体位置和分布的因素，就是城市的区位因素。一个城市的形成和发展受不同因素的影响，同一城市发展的不同阶段，城市的区位因素有所不同，但都有其区位的主导因素。
十、影响工业发展的区位因素有哪些？
1、影响工业区位的主要因素：土地、水源、原料、燃料（动力）、交通运输、劳动力、市场、政策等.
2、牢记主要的五种指向型工业：原料指向性、市场指向型、劳动力指向型、技术指向型和动力指向性.
3、建构工业区位因素的一般分析框架.工业区位因素也要从自然因素和社会经济因素两方面分析,与农业区位因素比较工业区位受自然因素的影响要比农业小,特别是地形、气候和土壤,故工业区位选择在空间和时间更具有灵活性.以上分析属于综合分析,经过综合分析我们想得到理想的工业区位：充足的原料、动力；廉价的地租；质高价廉的劳动力；广阔的市场,有政府政策优惠等.