一、城市道路的主要交通特点有哪些？
城市道路交通的类型有：
1.过境公路：交通功能2.主要交通性干道：以交通为主3.次要交通性干道：兼顾商业服务4.主要生活性干道：联系小区5.次要生活性干道6.专用道路道路专业术语：
①红线：在城市规划图纸上，划分出的建筑用地和道路用地的界限。常以红色线条表示，是街面或建筑范围的法定界限，是道路划分的重要依据。
②道路总宽度（路幅宽）：规划建筑红线之间的距离。
③交通岛：中心岛、方向岛、安全岛。便于交通而设于路面上的一种岛状的设施。
④分车带：车行岛上纵向分割行驶车辆的设施。
⑤分车绿带：分车带上的绿地。
⑥人行道绿化带：车行道和人行道之间的绿化带。
行道树是最简单的形式。
⑦防护绿地：将人行道与建筑分隔开的绿带，宽一般在5米以上：减少噪音、烟尘、日晒、有害气体等。
二、城市道路的特点和功能？
城市道路的特点：功能多样、组成复杂、行人量大、车种复杂、交叉口多、交通分散。
功能：
1、快速交通干道：只准汽车行驶，禁止行人和非机动车进入；中间设置一定宽度的分隔带；出入口控制。
2、主要交通干道：是城市道路系统的骨架，联系着城市主要工业区，住宅区等全市性公共活动场所，负担城市的主要客货运交通。其主要技术要求是：车道数一般不少于四条，道路两侧一般不设吸引大量人流的公共建筑。
3、一般干道：是城市中数量较多的普通交通干道。由主干道引出，分布在城市各个区域，负担主干道上交通的集散和区域内主要客货运交通。
4、支路：是区域内大量分布的联系主次干道与各交通源的道路。包括住宅区道路和胡同（里巷）。一般只有少量机动车和较多的自行车混合行驶，车流密度不大。
三、修复城市道路有什么好处？
所谓“要致富，先修路”，一个地方交通的便利对经济发展的作用是不言自明的，
交通便利了，有利于地方与外界的物质与人员输入与输出，扩大交流，聚集地方人气，增加城市名气，人口增长，进而加快地方城市化进程，各个产业部门才有进一步发展的可能，扩大城市辐射范围
景区尤其如此，虽说“酒香不怕巷子深”，那如果巷子不深，酒香，相对巷子深的会不会就更有人气呢，这便有了交通区位优势，答案是肯定的。
四、城市道路开口有什么规定？
一、距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点量起不应小于70m；（是2条道路的平直交点，还是转弯起点处？）
二、距非道路交叉口的过街人行道（包括引道、引桥和地铁出入口）最边缘线不应小于5m；
三、距公共交通站台边缘不应小于10m；
四、距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m；
五、城市道路命名有什么规则？
城市道路命名的规则是根据不同的城市来制定的。
每个城市的道路命名，都是以各城市道路分布来分别制定的 ，以十堰市为例，根据《十堰市城市道路命名管理办法》当中的道路命名的规范标准：1、大道：城市交通主干道，道路红线宽度35米以上，路长5000米以上，道路景观及设施代表本市道路建设最高水平。
六、城市道路有高速口属于城市道路吗？
1 不属于城市道路。2 因为高速口一般是连接城市与高速公路的出入口，通常设在城市的边缘或者周边，而不是在城市内部，所以不属于城市道路的范畴。3 城市道路主要是指城市内部的道路，包括市政道路、公路、快速路等，主要服务于城市内部的交通需求。而高速口则是连接城市和高速公路的关键节点，主要服务于城市与外部的交通联系。
七、城市道路有哪些类别？
城市道路等级分为四类：⑴快速路 城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。⑵主干路 连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。⑶次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。⑷支路 次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。
八、①太阳有什么特点? ②月球有什么特点? ③地球有什么特点？
太阳的特点是它是一个液态星球，并没有坚硬的外壳，月亮的特点是他是空心的。
地球的特点是它有大气层，而且他有氧气
九、什么是城市道路？
答：城市划分标准道路指供各种车辆（无轨）和行人等通行的工程设施。道路包含众多种类，性质功能等均有不同，因此无法用一个唯一标准对所有道路进行等级划分，为此各国现行做法一般都是先划分道路种类，后针对各类道路的技术标准划分等级。城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级。
十、城市道路横断面有哪几种形式，各有什么特点？
城市道路横断面布置的基本形式如下：
（1）一块板断面：所有车辆都组织在同一个车行道上混合行驶。
（2）二块板段面：利用分隔带把一块板型式的车行道一分为二，车辆分向行驶。
（3）三块板断面：用分隔带把车行道分隔为三块，中间的为双向行驶的机动车车行道，两侧的均为单向行驶的非机动车车行道。
（4）四块板断面：在三块板断面形式的基础上，再用分隔带把中间的机动车车行道分隔为两个方向行驶。